Flokka grein Porsche 356 Saga Porsche 356 Saga
ThePorsche 356 kynnti árið 1950, að setja þetta frægt þýska bílaframleiðandann onthe íþrótta-bíll kortinu. En jafnvel þótt 356 var fyrsta Porschesports bíllinn var það langt frá því að fyrsta íþrótta Porsche.
Ferry og Ferdinand Porsche með Porsche 356/1 á Gmund.
FerdinandPorsche var fæddur 3. september 1875, í austurríska þorpinu ofMaffersdor. Beygja í burtu frá föður sínum ’ s Metalworking fyrirtæki, theyoung og hugmyndaríkur Ferdinand stundað hrifningu með rafmagni, og í 1890, jafnvel hannað rafmagns bíl. Verkfræði hans acumenwas augljós, og ná til hönnunar á hreyflum loftfara. AfterWorld War I, Porsche hóf að einbeita sér efni sem myndi becomehis líf ’ s ástríða, stunda sem hófst með hönnun á litlum, duglegur opnum tveggja sæta íþrótta bílinn, 1,0 lítra Sascha.Porsche ’ s starfsferill gangstígur þó dró hann í 1920 til Germanautomaker Daimler, þar sem hann hjálpaði hanna öflugt 6.0- og 7.0-literracing vél fyrir dýr Mercedes-Benz sígild eins thefabulous SSK. Lítill-bíll draumar hans dó aldrei, þó, og myndi findan útrás með hönnun sína fyrir ódýrt loft-kælir aftan vél carbuilt í 1930 að undirlagi nasista einræðisherra Adolf Hitler. Thiswas upprunalega Volkswagen, fólk ’ s bíl. Það var vitað nánast mæri byrjun með gælunafni hennar, Bjallan. World War II steytt theproject eftir en handfylli voru framleidd.
Ferdinand Porsche aðstoðarmaður í byggingu þessa snemma VW Beetle frumgerð.
Porscheand hönnun fyrirtæki hans, sem meðal annars son sinn, ferju, sneri theirattention til framleiðslu stríð. Þeir myndu koma frá conflictbattered en ósnortinn. VW fór að dafna undir eigin eigu þess, en Porsche og sonur hans Ferry aftur á þennan fyrsta ást og createda litla sportbílnum miðað við VW Beetle hönnun. ThePorsches hafði þegar sannað Adept á að byggja upp gott íþróttir bíla fromordinary hluti, en það myndi vera vinstri til að ferja að átta sig á firstproduction Porsche. Eins og hann tengist Bíll Ferryand Karl Rabe, hlutdeildarfélag frá Ferdinand ’ s dagar á Daimler, againturned til VW byggir sportbíll í 1947. Ferdinand haf
tímaritinu ’ s SteveCropley 1984: “ Í stríðinu ég hafði tækifæri til að keyra asupercharged VW breytirétti með um 50 hestöfl, sem var lotof vald þá. Ég ákvað að ef þú gætir gert vél sem waslighter en það, og enn hafði 50 hestöfl, þá væri verysporty örugglega ”.