Ferrari 365 GTB /4 Daytona
Það Enzo Ferrarimarched í takt við eigin trommuna sína er hægt að draga upp auðveldlega: Ferrari 365 GTB /4 Daytona
Theautomotive heimurinn í seinni hluta 1960 voru aðstæður í midengine geðhæð, takk miklum mæli til Lamborghini ’. s 170 mph Miura, kynnti í 1966.Conventional visku haldið að Ferrari myndi bregðast með midengine12 strokka bíl.
Ferrari myndasafn
Í 1973 Ferrari 365 GTB /4 Daytona minnst sigur Ferrari á frægð keppninni. Sjá fleiri Ferrari myndir.
Whendid Enzo alltaf Hue hefðbundnum speki?
Daytonastory hefst árið 1966, þegar Pininfarina hönnuður Leonardo Fioravanti mælt eyeson nakinn 330 GTC undirvagn. “ Það sló mig eins og eitthvað einstakt, “ hann mundi. “ Iwanted að fylgja lögun sinni og stærð, en að borga loka eftirtekt til theaerodynamics ”.
Fioravantiput penna á pappír og kynnt flutningur hans til Sergio Pininfarina, whoseentreaties til Ferrari til að byggja upp midengine V-12 líkan hafði verið continuouslyrebuffed. Þegar Sergio sá Fioravanti ’ s töfrandi tillögu að nýrri framan-enginedesign, tók hann það vel
“. Thefundamental markmið við setjum okkur sjálf var að fá þunnt, svelte bíl, eins og midengine hönnun, ” Pininfarina muna. “ Í heild hugmynd var virkilega asearch fyrir þessa tilfinningu léttleika og hrífa, mjótt útlit ”.
Þótt “ GTB the275 /4 ’ s eftirmaður myndað af was not ’ T umfjöllunin ” Fioravanti sagði Ferrari likedwhat hann sá. Svo tvær frumgerðir voru byggð í lok 1967 og byrjun ‘ 68, mostlyusing 275 GTB /4 mechanicals.
carsfollowed Fioravanti ’ s almenn línur. Þeir starfa framan á Ferrari 275berlinetta og aftan það væri Daytona. Pininfarina þá alteredthe nef að fá fleiri nútíma útlit og “ léttleika og hrífu ” hann vildi
chassiscontinued Ferrari ’. s hefð soðnum sporöskjulaga kafla slöngur og 94,5-tommu (2400mm) hjólhaf, en með nýjum, breiðari lag. Fjöðrun var sjálfstæð, og diskabremsur batnað loftræstingu til að halda þeim kaldur undir harða notkun
Theproduction Daytona ’. S V-12 flosnað 4.4-lítra og eins og Ferrari 275 GTB /4, hadfour knastása. Það var krýndur af sex downdraft Weber carburetors. Thelubrication kerfi lögun a þurr-sump oiling kerfi. Vitnað hestöfl var 352at heady 7500 rpm.
Daytonabowed á 1968 Par
[1] 