Still, somecritics kallað hönnun svolítið uppblásinn. Aðrir líkaði framan enda. . Butthese quibbles dofna þegar Modenawent í aðgerð
Ferrari 360 Modena var arftaki F355, bestseller
Það var aballerina á veginum -. Hraða, hraðar, lipur, og öruggari thanthe 355. Með 0-60-mph tíma í lágmark-4 sekúndna svið, a toppur hraði af 180 mphand allt sem tækni pakkað upp í þeirri flýtur form, það var ljóst að “ alvöru ” Ferraris gerði örugglega hafa V-8 vél.
Gat anycar verið alluring? Það gæti ef það væri Ferrari 360 Spider. Það endurtekið itsclosed systkini ’ s mechanicals og jafnvel að skýra vél kápa. Efni hennar topfolded undir í lófa harður tonneau í litlu meira en 20 sekúndur. . Themarketplace saum ’ ekki fá nóg: Í mörg ár eftir að hennar 2000 Geneva Sýna Intro, sem Modena Spider í Americabrought tugir þúsunda yfir listaverði á eftirmarkaði
Árið 2003, Ferrari kynnti mest áherslu 360. Challenge Stradale notuð lessonslearned með “ Challenge ” Röð og samkeppni Ferrari 360 GT. The Ferrari 360 CS hafði astripped út innréttingu, meiri downforce af breyttum loftmótstöðu, suspensionupdates og kolefni-keramik bremsur
Allar thismade um lengri biðlista fyrir Modena, einn sem enn myndað af was not ’. T ánægð þegar á 2004 Paris Auto Show, Ferrariintroduced eftirmaður hans.
Ferrari F430was byggt á 360, en Ferrari sagði 70 prósent af hluta þess var nýr. Bodywas sínu nýja líka, en haldið fjölskyldu líkindi. Hönnunin var acollaboration milli Pininfarina og Frank Stephenson, Ferrari ’ s höfuð ofdesign. Það var tauter-útlit vél, með Enzo stíl Cues.
The öflugur 2005 Ferrari F430 Spider ná 0-60 mph í 3,9 sekúndum.
Tæknilega, Ferrari F430 var gríðarlegur stökkva yfir sem Modena.At 186 mph, loft rennsli-næmur undirvagninn framleitt 50 prósent fleiri downforcethan Ferrari 360. Á stýrinu voru tveir Ferrari vegum bíll fordæmi: anignition “ byrja ” hnappinn og F1-unnin manettino stjórn. Síðarnefndu dialedin fimm mismunandi akstursmáta áhrif slíkar breytur sem ríða stífleika, grip-kerfi svar, og með F1 gírkassa, skipta stig.
Visibleagain undir gler kápa var V-8 vél, en þetta var a 4308cc eining with483 hestöfl. Það blasted F430 60 á aðeins 3,5 sekúndum, 100 í 8.1, og í gegnum kvartmílunni í ótr
