2007 Ford Mustang og Shelby GT500 og Shelby GT

msætum, leðuráklæði í svörtu eða svart /Crimson, satín-klára ál snyrta, og hvít-faced gauges.

Hagræðing sjónræn áhrif á hvaða hraða var a menacing " stór munnur " grill og Shelby hefðbundinn rönd valti-pallborð, breiður Dorsal " LeMans " Striping, stór Shelby letri á skottið, og króm Snake Heiðursmerki á grill og eldsneyti-filler hettu.

Fleiri ormar sýndi sig inni, ásamt þungt styrkt framsæta og leðuráklæði í svörtu eða svart /Crimson. Aðra einstaka snertir cockpit með satín-klára ál stafnhalla að skipta króm, hvít-faced gauges á SVT venju, og skipti hraðamælir og snúningshraðamælir stöðu svo ökumenn gætu fleiri auðveldlega sjá þegar að skipta.

Minnist 1968 Shelbys, nýja GT500 var boðið í bæði Coupé og breytanleg formi. Road prófunartæki fannst þeim, en ekki án nokkrum fyrirvara, eins og þú munt læra á næstu síðu.

Vilja til finna út meira um Mustang arfleifð? Fylgdu þessum tenglum til að læra allt um upprunalegu pony bíl:

Saddle upp fyrir alla sögu best unni sportlegum bíl Bandaríkjanna. Hvernig Ford Mustang Works annáll þjóðsaga frá upphafi í upphafi 1960 til öllum nýjum Mustang í dag.

lögun The 2005 Mustang var vígður af Superstar stylist evrópskt ættbók. Lærðu hvernig upprunalega hestur bíll hefði endurfæðst í 2005 Ford Mustang.

Hápunktur '06 árgerð fyrir 2006 Ford Mustang var Shelby GT-H, sportlegur Racer sem var aðeins í boði sem Hertz leiga bíll. Lesið allt um það árið 2006 Ford Mustang og Ford Shelby GT-H.

1969 Ford Mustang Boss 429 lofað hvað það gæti ekki skila. Lærðu af hverju, og sjá myndir og upplýsingar.
Akstur 2007 Ford Shelby GT500

Ford Shelby GT500 þróunaráætlun leiddi enginn annar en Hau Thai-Tang, yfirvélstjóra Mustang sem var nýlega gerður að forstjóra Ítarlegri Vara Sköpun og yfirmaður SVT. " Markmið okkar var að byggja öflugasta og hæfustu Mustang alltaf, " sagði hann

flutningur kröfur Ford voru í samræmi við fullyrðingu hans:.. 0-60 mph í fjórar sekúndur íbúð, 12,5 sekúndna kvartmílunni á 116 mph, og að minnsta kosti 0,94 g af skidpad grip

prófunartæki haft í vandræðum með þær tölur. The Shelby GT500 var hamlað af 3950-pund curb þyngd, sumir 600 £ þyngri en tveggja sæta Chevrolet Corvette Coupe, til dæmis. Verulega, þar sem Mustang GT setja 53 prósent af þyngd sinni á framás, en Shelby GT sett 57 prósent af þyngd sinni þar. Ásaka járn blokk V-8, supercharger, og vatn-til-loft Intercooler.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]