Ef þú ert að upplifa slæmt skyggni, annaðhvort frá þoku eða snjó, og þú endar á hlið af the vegur (viljandi eða annars ), slökkva ljósin. Ökumenn sem ekki sjá veginn verður að leita að öðrum bílum til að fylgja eftir þjóðveginum. Þegar þeir sjá ljósin, þeir aka til ykkar og getur ekki grein fyrir að þú ert ekki að flytja í tíma til að forðast árekstur
4:. Ekki Fylgdu of náið
Öruggur Akstur leiðbeiningum ráðleggja ökumenn að halda hæfilegri fjarlægð milli sín og bíllinn á undan. Ökumenn þurfa nægan tíma til að bregðast við ef að bíllinn gerir skyndilega snúa eða hætta. Það getur verið of erfitt að meta mælt vegalengdir við akstur og nákvæmlega fjarlægð þyrfti að breyta hraða, svo flestir sérfræðingar mæla með ". Þriggja sekúndna reglu "
Þriggja sekúndna reglan er einfalt. Finna kyrrstæðan hlut á hlið af the vegur. Þegar bíllinn á undan þér fer það, byrja að telja sekúndur. Að minnsta kosti þrjár sekúndur að líða áður en bíllinn fer á sama hlut [Heimild: SmartMotorist]. Þegar þú hefur einhverja akstursreynslu og hafa stundað að halda þessu lágmarks fjarlægð, verður þú að þróa eðlishvöt fyrir það og vita hversu langt til að fylgja án þess að þurfa að telja. Hins vegar, jafnvel reyndustu ökumenn ætti að telja af þriggja sekúndna reglu nú og þá að ganga úr skugga um
Í nótt eða í veðri og vindum, tvöfalda ráðlagða tíma að sex sekúndur
3:.. Horfa út fyrir Annað Guy
Stundum, það skiptir ekki máli hvernig örugglega þú ekur. Þú gætir verið að aka yfir hámarkshraða og hlýða öllum umferð reglur og einhver annar getur hrun í þig. Einn góð þumalputtaregla að nota er, ". Geri allir aðrir á veginum er hálfviti " Með öðrum orðum, að vera tilbúinn fyrir ófyrirsjáanlegum stígur breytingar, skyndileg hættir, unsignaled beygjur, sveigðu, tailgating og hverjum öðrum slæmt aksturshegðun hugsanlegur. Líklega er þú munt að lokum lenda einhver svona -. Og það borgar sig að vera tilbúin þegar þú gerir
Það er ómögulegt að telja upp allar mögulegar það annar bílstjóri gæti gert, en það eru nokkur algeng dæmi. Ef þú ert að toga út úr heimreið inn umferð og komandi bí