Að sjálfsögðu, að vera tilbúinn krefst athygli, svo vertu viss um að athuga speglum og halda auga á götum hlið þannig að þú munt vita hver aðrir bílar eru í kringum þig og hvernig þeir eru að aka. Ekki einblína á veginum fyrir framan bílinn þinn - líta fram svo þú getur séð hvað er að gerast 50 til 100 metra (46 til 91 metra) upp veginn
2: Practice Varnarfráköst Akstur
Árásargjarn akstur er erfitt að mæla, en það eykur örugglega líkurnar á slysum. Rannsóknir sýna að ungt karlkyns ökumenn eru líklegri til að aka hart [Heimild: NCHRP]. Árásargjarn bílstjóri gerir meira en bara brjóta ábendingar í þessari grein - þeir geta viljandi aukið aðra ökumenn, hefja átök, nota dónalegur athafnir eða tungumál, afturhlerann eða hindra aðra bíla, eða glampi aðalljós þeirra út af gremju. Þessi hegðun er ekki bara pirrandi, þeir eru hættulegir.
Varnarfráköst Akstur fella aðrar ábendingar sýnt hér, svo sem að viðhalda hæfilegri fjarlægð og ekki hraðakstur, en eftir ró í ljósi pirrandi málefni umferð er annar stór hluti af hugmyndinni. Tökum lítil tafir, svo sem dvelja í línu bak við hægari bíl í stað þess að skyndilega breyta brautir. Gefa til annarra bíla, jafnvel ef þú hefur tæknilega rétt leið.
Varnarfráköst akstur er ekki einungis öruggari, það geta spara þér pening. Mörg tryggingafélög bjóða upp á afslátt á ökumenn
1 sem ljúka Varnarfráköst Akstur námskeið: Hafðu Ökutæki Öruggur
Ökutæki viðhald er ekki bara mikilvæg leið til að marki líf bílsins þíns - það er stórt öryggi tölublað.. Mörg mál viðhald eru beint af ríkinu umboð ökutækja skoðun. Ef bíllinn þinn er hættuleg, sem eftirlitsmaður vélvirki mun láta þig vita hvað þú þarft að gera til að laga það. Hins vegar gæti verið eitt ár eða meira á milli skoðana, svo bíll eigendur þurfa að vera meðvitaðir um hugsanleg öryggismál og fá þá viðgerð áður en þei