Sú óþægindi sendi skilaboðin að setja staðla einfaldlega myndað af was not ' T nóg til að fá starf, því LATCH var ekki mikið auðveldara að nota en fyrri frjáls-fyrir-alla kynslóðir ungbarna öryggi sæti. Fólk var enn að setja sæti rangt, ruglað saman við afbrigði í kerfi sem átti að vera pottþéttur. En í ár síðan umboði rúlla latch, hafa nokkur atriði fengið einfaldara. Í raun, Edmunds.com greint haustið 2011 að automakers og gervihnatta öryggi sæti framleiðendur eru að opna boðleiðir, og vona að hrinda í framkvæmd og hanna vörur sem eru til fyllingar. Markaður eru að finna nýjar leiðir til að ná til neytenda, svo sem upplýsinga myndbönd og online námskeið. Þessir leiðsögumenn eru gagnlegar og það er annar gagnlegur aukaverkun. Þessi gagnvirka og tækni þróun senda skilaboð sem foreldrar þurfa einnig að taka ábyrgð á börnunum sínum öryggi, og ætti að nota hvað sem auðlindir eru í boði til að bæta fjölskyldunnar sinna heilsu og vellíðan.
Stundum er góð hugmynd bara þarf smá hópur átak fyrir stykki til að falla inn í stað. LATCH hefur sýnt að ef lawmakers, framleiðendur og foreldrar haldi áfram að vinna saman, það getur aðeins þýtt góða hluti í framtíðinni bílum úrbætur öryggi.
