Svo hvers vegna ekki að gera allt bíll einn risastór crumple svæði? Og ef þú þarft pláss fyrir crumple svæði til að taka áhrif, hvernig byggja smábíl með Krumpusvæði? Við munum útskýra í næsta kafla.
uppfinningamaður af the crumple Zone
Béla Barényi var verkfræðingur og uppfinningamaður sem eyddi mest af ferli sínum að vinna fyrir Daimler-Benz. Nafn hans birtist á meira en 2.500 einkaleyfi. Einn af þeim einkaleyfum, gefið út árið 1952, útskýrir hvernig bíl gæti verið hannað með svæði að framan og aftan byggð að afmynda og tekur upp hreyfiorku í árekstri. Hann setti hugmyndina að nota árið 1959 á Mercedes-Benz W111 Fintail, fyrsta bílinn til að nota Krumpusvæði [Heimild: Þýskt einkaleyfi og vörumerki Office].
Hönnun Málamiðlanir
Hrífandi og Áframsendi áhrif er frábært, en það er ekki eina öryggi tölublað farartæki hönnuðir þurfa að hafa áhyggjur af. Farþegarými bílsins þarf að standast að penetrated af utanaðkomandi hlutum eða öðrum hlutum í bílnum, og það þarf að halda saman svo farþegar eru ekki hent út. Þú getur ekki gert heila bíll a crumple svæði vegna þess að þú vilt ekki fólk inni það að crumple líka. Það er hvers vegna bílar eru hannaðar með hörðu, sterk grind umlykja farþega, með Krumpusvæði í framan og aftan. Force lækkun og dreifingu er komið í farþegarýminu gegnum
notkun loftpúða.
Það eru sumir hlutar af bílum sem einfaldlega geta ekki crumple. Vélin er helsta brotamaður - í flestum ökutækjum, vélin er stór, þungur blokk úr stáli. Engin Krump þar. Hið sama á við um ökutæki með ál vél blokkir. Stundum hafa bílar að vera endurhannað til að færa vélina lengra aftur í rammanum til móts stærri crumple svæði. Hins vegar getur þetta valdið vandamálum eins vel - ef vélin er ýtt aftur inn í farþegarýmið vegna áhrifa, getur það valdið meiðslum
Eldsneytisgeymar og rafhlaða pakkar, í raf- eða blendingur ökutæki, einnig þarf. að vernda frá áhrifum til að hindra eldar eða útsetningu eiturefni. Þeir geta vera hannað þannig að hluti af rammanum ver tankur, en hluti af rammanum getur beygja í burtu frá áhrifum. Til dæmis, ef bíll er aftan í báða, ramma beygjum upp, lyfta gas tankur út af the vegur og hrífandi einhver áhrif. Nýrri bílar hafa kerfi sem skera burt eldsneyti framboð til hreyfi
