Flokka greinina ef loftpúðar eru svo örugg, hvers vegna ekki bíllinn minn hefur meira? Ef loftpúðar eru svo örugg, hvers vegna ekki bíllinn minn hefur meira?
loftpúði var mikil framför í bílum öryggi þegar það var fyrst kynnt í 1970. Eins og þú ert líklega kunnugt um, notkun þeirra hefur aðeins vaxið. Frá því seint 1990, öll ökutæki framleidd í Bandaríkjunum verður að hafa bæði ökumann og farþega hlið framan loftpúða. Í dag, höfum við einnig hlið fortjald loftpúða, pípulaga loftpúðar, jafnvel hné loftpúðar. Sum fyrirtæki hafa jafnvel byrjað að prófa utan loftpúðar að vernda gangandi vegfarendur. Það virðist eins og ef við erum ekki það langt frá innri springa a bílsins í einn risastór blása púðann á áhrifum. Hljómar vel, en Tradeoffs miklu mæli: Hversu mikið auka þyngd og kostnaður er hægt að byggja inn í nýja bílinn
Til að svara þessari spurningu, verður þú fyrst að skilja hvernig loftpúðar vinna. Grunn framan loftpúði er hannað til að hægja hröðun farþega bifreiðar á áhrifum, draga þá krafta sem virka á þeim og koma í veg fyrir meiðsli. Loftpúðar í hliðum gera það sama, en þeir vernda farþega frá hlið bílsins. Fortjald eða pípulaga loftpúðar verja höfuð frá skella inn í liðið; en loftpúðar fest í sæti eða dyr vernda mjaðmagrind.
Önnur loftpúðar í þróun yfirleitt hjálpað til að halda farþega örugglega á hrun. Taktu hnéloftpúði, til dæmis. Margir bílar hafa stór padded hné styrkist sem vernda fætur frá hrun áhrif. Hins vegar skyndilega hættir sendir fætur einstaklingsins flinging áfram. Þegar þeir slá eitthvað, krafturinn er einbeitt á einu sviði í fæti. Niðurstaðan getur verið alvarleg fótur beinbrot og skemmdir á mjöðmum eða mjaðmagrind. A hnéloftpúðinn stað annaðhvort styrkja eða situr á bak við það. Á áhrifum, sem loftpúði blæs og þrýsta hné farþegum 'aftur á móti neðri hluta sætisins, halda þeim á öruggan hátt í stað. Önnur ný hönnun airbag að halda fólki frá því að renna niður í sæti sín, eða skipta gjaldeyrisstöðu farþega burtu frá áhrifum [Heimild: Moore]
Vörn er gott, sérstaklega á meðan akstur,. þó hversu mikið er of mikið? Getur bíl í raun verið of öruggur að keyra? Við skulum finna út á næstu síðu.
Airbag Takmarkanir
Tæknilega, það er engin efri mörk á fjölda loftpúða þú gætir setja upp í ökutæki. A bíll gæti verið hannað með hverjum innri yfirborð tilbúinn til að blása á áhrifum; þó að ökutækið væri mjög dýrt og mjög þ
[1] 