Ökumaðurinn loftpúði er einn ríðandi í stýrið sem verndar ökumanni í flestum hrun, þ.mt framan, aftan og hlið áhrif [uppspretta : Autoliv: Driver]. Ef ökumaður er henti fram í hrun, eru líkurnar á að þeir vilja vera í návígi og persónulega með ökumanni og farþega í framsæti.
Farþegi loftpúði er svipað bílstjóri airbag og stýri við svipaðar aðstæður. Það er staðsett í mælaborðinu á flestum bílum [Heimild: Autoliv: Passenger]. Þetta loftpúði er hættulegt fyrir lítil börn og getur leitt til meiðsla eða jafnvel dauða
Áætlað er að brjóstkassa poka til að draga úr alvarlegum brjósti meiðslum í hliðar- árekstrum um 25 prósent, samkvæmt einum framleiðanda [Heimild:. Autoliv: Brjóst ]. . Þegar sent, það afla a hindrun milli sæti farþega og dyrnar
Yfirmaður brjóst poka er svipað brjóstkassa poka, veita vernd frá hlið áhrif árekstra [Heimild: Autoliv: Höfuð]. Það er stærri, þó að gefa auka vernd höfuð einnig
mjaðmagrind brjóstkassa þenst nálægt mjöðmum sætisins farþega til að koma í veg lægri líkami meiðslum á meðan á hlið áhrif árekstri [Heimild: Autoliv: mjaðmagrind]. . Þetta loftpúði er lítill og stýri mjög fljótt úr rammanum sætinu er.
Side fortjald loftpúða eru að verða sífellt vinsælli með framleiðendur og neytendur. Lestu áfram til að læra um hversu mikið þeir kosta og hvað það getur þýtt fyrir framboð sitt.
Availability og kostnaður af hlið fortjald loftpúða
Takk fyrir mjög samkeppnishæf eðli the sjálfvirkt farartæki iðnaður og æ strangar sambands öryggisreglur neytendur sem hafa áhuga á að kaupa bíl með hlið fortjald loftpúða hafa a einhver fjöldi af val.
Bílar búin með hlið fortjald loftpúða hafa smá merki nálægt þaki eða stoðin til að greina tilvist þeirra, líkt og þeim sem finnast á Stýrishjól, mælaborð og sæti. Þessi tákn má bera skammstafanir SRS (Supplemental Restraint System) eða SIR (Viðbótar Inflatable Restraint). Síðan 2007 ákvörðun NHTSA að auka aukaverkunum áhrif árekstur staðla, eru þessar tákn fara að vera sífellt algeng sjón. Samkvæmt loftpúði framleiðanda Autoliv, eru aukaverkanir gluggatjöld í boði í fleiri en 60 prósent nýrra bíla í Norður-Ameríku og Evrópu, og þessi tala mun stöðugt aukast þar til aukaverkanir gluggatjöld tíðkast að fara með 2013 högg frá hlið staðla [Heimild: Autoliv].
