Flokka greinina Hvernig Aksturstölva Vinna Inngangur að hvernig Aksturstölva Vinna
Í mörg ár, traustur sæti belti enda eina mynd af aðgerðalaus aðhald í bílum okkar. Það voru umræður um öryggi þeirra, einkum meðal barna, en með tímanum, mikið af landinu samþykkt bindandi sæti-belti lögum. Tölfræði hafa sýnt að notkun öryggisbelta hefur bjargað þúsundum mannslífa sem gæti glatast hefur í árekstrum
Eins og öryggisbelti, hugtakið airbag -. Mjúkan kodda að lenda á móti í hrun - hefur verið til í mörg ár. Fyrsta einkaleyfi á uppblásna hrun-tengda tæki fyrir flugvélar var lögð í seinni heimsstyrjöldinni. Í 1980, fyrsta auglýsing loftpúðar birtist í bíla.
Þar árgerð 1998, allt nýir bílar seldir í Bandaríkjunum hefur verið gert að hafa loftpúða á báðum ökumanns og farþega megin. (Light vörubíla kom undir stjórn árið 1999.) Hingað sýna tölur loftpúðar draga úr hættu á að deyja í beinni framan hrun um 30 prósent. Þá kom sæti-ríðandi og dyr-ríðandi hlið loftpúðar. Í dag, sumir bílar langt út þurfa tvöfalda loftpúða að hafa sex eða jafnvel átta loftpúðum. Hafa evoked sumir af sama deilur sem umkringdu sæti-belti notkun á fyrstu árum þess, loftpúðum eru háð alvarlegum ríkisstjórn og iðnaður rannsóknir og prófanir
Í þessari grein, þú munt læra um vísindi á bak við. loftpúði, hvernig tækið virkar, hvaða vandamál hennar eru og þar sem tækni fer héðan.
lögum Motion
Áður en að leita á sérstöðu, við skulum fara þekkingu okkar á lögum hreyfingu. First, vitum við að flytja hlutir hafa skriðþunga (afurðin af massa og hraða hlutar). Nema utan afl virkar á hlut, að mótmæla mun halda áfram að fara á núverandi hraða hennar og stefnu. Cars samanstanda af nokkrum hlutum, þar á meðal á ökutækinu sjálfu, aðskotahluta í bílnum og, að sjálfsögðu, en farþegum. Ef þessir hlutir eru ekki spennt, þeir vilja halda áfram að færa á hvaða hraða bíllinn er ekið á, jafnvel þótt bíllinn er stöðvaður af árekstri.
Stífla skriðþunga hlut krefst verkar yfir a tímabil af tími. Þegar bíll hrun, krafturinn sem þarf til að stöðva hlut er mjög mikill vegna skriðþunga bílsins hefur breyst í stað á meðan farþegar 'hefur ekki - það er ekki mikill tími til að vinna með. Markmið hvers viðbótar aðhaldsbúnaði er að hjálpa stöðva farþega meðan aðgerð eins lítið skemmdir honum eða henni og hægt er.
Hvað er loftpúði vill gera er að hægja hraða farþegamegin núlli með litla eða enga tjóni . Þvingun að það þarf að vinna innan eru
[1] 