Vitanlega, jafnvel þú hefur möguleika á að snúa það burt, loftpúði ætti að vera vinstri á fyrir ökumenn. sem geta setið að minnsta kosti 10 tommur aftur. Fyrir þá sem geta ekki (jafnvel með tillögur sem talin eru upp hér að framan), pokinn er hægt að slökkva. Hópur lækna á National Ráðstefna um Medical Vísbendingar fyrir airbag Óvirkt talið sjúkdóma algengt að tilkynnt í bréfum til NHTSA og mögulegt réttlætingu fyrir því að slökkva loftpúðum. Þeir gerðu hins vegar ekki mæla með að slökkva loftpúðar fyrir tiltölulega algengar aðstæður, td as:
Almennt talað, þú getur ekki slökkva Airbag án þess að setja upp retrofit on-off rofa. Hins vegar, ef retrofit on-off rofi er ekki enn í boði (frá framleiðanda ökutækisins) fyrir bílinn þinn, NHTSA mun heimila airbag deactivation á mál-við-tilfelli fyrir sig við viðeigandi skilyrði. Aldrei reyna að slökkva á poka sjálfur - muna, þetta er ekki mjúkur púði! Það pakkar a wallop og getur skaðað þig þegar þú veist ekki hvað þú ert að gera.
Eins og fyrir verksmiðju uppsett on-off rofa, sem NHTSA gerir bílaframleiðendur að setja farþega airbag on-off rofa í ný ökutæki undir ákveðnum kringumstæðum - aðeins ef ökutækið hefur ekki aftursætin eða ef aftan sæti er of lítil til að rúma að aftan sem snúa barninu öryggi sæti. Og framleiðendur eru ekki nú leyft að setja á burt rofi fyrir ökumann og farþega í framsæti í nýrri bifreið. Hvers vegna þessar reglur? The NHTSA andsnúið útbreidd verksmiðju uppsett on-off rofa ótta við að þær myndu verða staðalbúnaður í öllum nýjum ökutækjum - jafnvel þeir keypt af fólki ekki í á áhættuhópum. Þeir sáu einnig aðlögun on-off rofa á nýju
