5:. Bæði Leyfa þér að ferðast í Persónuvernd og Comfort
Í áranna rás , skipuleggjendur samgöngur hafa litið á fullt af mismunandi tilbrigðum á undirstöðu PRT hugtakið sjálfstæð ökutækja færa á járnbrautum kerfi milli staða. En kannski er best ástand-af-the-list líkan af tækni á Heathrow flugvelli utan London, sem árið 2011 afhjúpaði pod bíll kerfi byggt af Ultra, sem breska fyrirtækið. Kerfið samanstendur af 21 rafhlaða-máttur, Driverless, núll-losunar ökutækja, hver fær borið fjóra farþega og farangur og sömuleiðis 2,3 mílna (3,7 kílómetra) leið milli flugvallarins bílskúr flókið og helstu flugstöðinni Heathrow á fimm mínútna [ ,,,0],Heimild:. Ultra]
Fyrir farþega, akandi í Ultra fræbelgur slá þjóta til merkja niður skutl og síðan að þurfa að kreista í hólf þegar jammed full af svo sannarlega segja ókunnuga. Þess í stað, þeir snerta einfaldlega tölvuskjá á einhverju mörgum stöðvum á leiðinni að kveðja einn af belg, sem eru sendar með miðlæga tölvu og dreift til stöðvar í samræmi við eftirspurn farþega. Og pod er hannað til að mæta um sama fjölda fólks sem venjulega myndi ríða í venjulegum fólksbíl, þannig að það er engin þrengsli. Plus, farþegar geta valið sem þeir ríða með [Heimild: Ultra].
fræbelg eru í raun byggð að mestu úr burt-the-hilla bílum hluti iðnaður, og fela í sér lögun oft finnast í bílum, svo sem að framan-hjól aka, rekki-og-Vængbroddur stýri, tvöfaldur-Wishbone fjöðrun að framan og aftan, og hjólin búin tubeless Radial dekk. Ef þú ert ekki kunnugir gearhead hrognamál, bara treyst því að hjóla í fræbelgur finnst um eins og sléttur eins og útreiðar í bíl. Og þar sem þú getur setið frammi náungi farþega, það er í raun meira þægilegt að eiga samræður, og það er meira ferðafrelsi ef þú þarft að teygja fæturna [Heimild: Ultra].
4: Bæði gerir þér kleift að ná stöðum öruggan og fljótlegan
The Ultra PRT kerfið á Heathrow færist á hraða um 25 mílur á klukkustund (40 km á klukkustund), sem er aðeins örlítið hægari en hámarks hraðatakmarkanir leyfðir á götum helstu borgum slíkum eins og New York og Chicago. Og þegar það kemur að því að fá í kring í umferð í þéttbýli, a PRT kerfi gæti jafnvel fá þig hraðar. PRTs myndi fara eftir eigin járnbrautir þeirra,
