Annað en minniháttar snyrta uppfærslur, 1971 Ford vörubíll lína var lítt breytt frá 1970. Ford einbeitt sér í staðinn að nýju subcompact þess Pinto og endurhannað Mustang.
Hópur mynd af 1971 ljós-skylda vörubíll fjölskyldu Ford nær, réttsælis frá vinstri, a Bronco Sport-gagnsemi, a langur-hjólhafið Econoline Club Wagon, sem brauð-og-smjöri F-Series pallbíll (hér er F-250 Camper Special), og sportlegur RANCHERO GT.
1971 Ford Bronco
Meðal umfangsmeiri úrbætur gerðar í 1971 Ford vörubíll fjölskyldu var nýja þungur-skylda ás búin að Bronco Sport-gagnsemi ökutæki. The 12.7-lítra bensíntank, fyrst notað aðeins á 1970 módel með losun við uppgufun-bata kerfi, var annar nýr yfir-the-borð viðbót, og framan fötu sæti voru stöðluð á 1971 árgerð.
1971 Ford LTS
áfall framás The Ford LTS lyftarans leyft að bera meiri hlutfall af heildar álag auk þess að veita herða beygjuradíus.
1971 Ford W-Series
A ágætur innri var meðal breytingar gerðar á 1971 W-Series vörubíll dráttarvélar Ford
The samningur Courier var nýjasta vörubíll nýsköpun Ford 1972. Frekari í næsta kafla
Nánari Ford vörubíll upplýsingar og myndir, reyna þessir..:
1972 Ford vörubíla
Ford RANCHERO vörubíll fóru aðra uppfærslu fyrir 1972, en það var ekki stærsta Ford vörubíll fréttir það ár. Stærsta fréttir var eitthvað lítið:. Hraðboði
fylgir með Mazda í Japan, var Ford Courier var samningur pallbíll vörubíll með fjögurra strokka vél, sem ætlað er að keppa á móti sífellt vinsæll litlum pallbíll vörubíla frá Toyota og Nissan.
Fram Ford Courier byrjuðu að koma yfir frá Mazda í Japan sem vor, minnstu og léttustu Ford vörubíll fórnir fyrir 1972 voru að öllu leyti endurhannað RANCHERO og yfirflutning Bronco. Broncos með Sport valkostur pakka (sýnt hér
