There þú hafa það - þú hefur bara hannað eigin hypercar okkar . Næst skulum taka a líta á hypercars sem þegar eru til.
Carbon Fiber Economics
Carbon fiber hefur ekki séð almennri notkun í farartæki iðnaður vegna þess að það er mjög dýrt að gera. Það er notað fyrir ramma og líkama sumra kappakstursbílum og tilteknum mjög hár-verð íþróttir bíla. Flest af því er handgerður; hins vegar, sem hægt væri að breytast. Fiberforge, fyrirtæki stofnað af Amory Lovins 'Rocky Mountain Institute, hefur þróað aðferð við massa framleiða kolefni fiber hlutum. Trefjarnar eru fléttuð inn í spólur, sem eru sameinuð til að mynda blöð. The blöð eru staflað saman og hituð til að mynda spjaldið, þá komið fyrir I stutt á til að mynda það inn í rétta lögun. Allt ferlið tekur um 10 mínútur - a gríðarstór auka í framleiðslugetu koltrefjum er. Hækkandi stál kostnaður gæti einnig gera kolefni fiber meira aðlaðandi kostur, sérstaklega þegar jafnvægi áhrif stórlega minnkað kostnað eldsneyti reiknast [Heimild: AutoblogGreen].
Hypercars á veginum
Nokkur fyrirtæki hafa framleitt hypercars, þó mest af þeim eru hugtök eða próf ökutæki. Það raunverulega er engin ströng skilgreining á hypercar - það þýðir einfaldlega bíl sem ætlað er að vera mjög duglegur, yfirleitt nokkrum stærðargráðum betri en meðaltal sýningarsal bílnum. Besta blendingar boði í 2008 getur náð mpg einkunnir í 40s (km /h einkunnir í 70s) við bestu aðstæður, sem er frábært, en ekki alveg hypercar efni.
Athyglisvert, sum fyrirtæki hafa verið að æfa hypercar kenning í áratugi, þó þeir hafi ekki tekið það að öfgar eru nauðsynlegar til að ná 100 mpg (160,93 km /l) eða meira. Lotus er breskt félag þekkt fyrir léttur, lipur bíla hár-flutningur þess eins að Elise. Hönnun heimspeki þeirra felur nektardansmær burt eitthvað óþarfa að halda þyngd í lágmarki. Þetta gefur Elise framúrskarandi meðferð og ótrúlega hröðun, jafnvel með fjögurra strokka vél. Smart Cars fella hypercar meginreglur eins og heilbrigður, með lítið, létt hönnun ætlað að bera fólk í þéttbýli.
The Rocky Mountain Institute þróað hypercar þeir kalla Hypercar Revolution. Hönnun þess er svipað ímyndaðri hypercar við hannað á fyrri síðu. The RMI Hypercar er lítið SUV /víxluð sem rúmar fimm fullorðna og getur dregið hálfa tonn upp bratta brekku, en það er Ultralite ökutæki.
Volkswagen byggð og prófað hypercar heitir L1 árið 2002. Það er róttæka hönnun sem er í laginu eins stjórnklefa bardagamaður þota. Það er pl
