sjálfvirku umferð Underground
Á hverju ári, Rannsakendur gera nýja skref í fjölda tækni sem myndi leika stórt hlutverk í beina sjálfvirku umferð neðanjarðar. Sumir af núverandi tækni er mjög efnilegur, leggja til að við gætu í raun takast á fyrsta neðanjarðar ferðalag okkar einhvern tíma í næstu öld.
Þegar það kemur að því að hanna ofanjarðar sjálfvirk þjóðveginum kerfi, mikið af tækni hefur verið í kring í meira en áratug. Í 1990, the US Department of Transportation styrkt National sjálfvirkan Highway System Consortium (NAHSC), sem leiddi í mjög efnilegur kynningu á núverandi tækni. The NAHSC búin átta bíla með nokkrum mismunandi sjálfvirkum kerfum akstur. Meðal ratsjá til að greina önnur ökutæki og segulmagnaðir og sjón skynjara til að fylgja lengd þjóðveginum merkt með grafinn segulmagnaðir skynjara og sjón merkjum. Á meðan á mótmælum, þessi ökutæki ferðast samanlagt 8.000 mílur (12,875 km) og fara 4.000 farþega án þess að atvik [Heimild: Smart].
Að átta sig á draum um sjálfstætt akstur bíla verður að felast að þróa betri árekstrarvara kerfi (útgáfur af þessu eru nú þegar á markaði í sumum ökutækjum), gervigreind og sjálfvirkum rauntíma vegvísun kerfi. Sérfræðingar spá því að fyrstu dæmi um sjálfvirk kerfi þjóðveginum mun koma í formi sérstakra akreina, svipað hár umráð ökutækis (Hov) brautir, tilnefnd fyrir sjálfvirkum atvinnurekstur vöruflutningar. Þaðan, sem tæknin verður áreiðanlegri og laus, borgaralegra nota AHS tækni verður stöðugt vaxa.
Á núll losun framan, a tala af helstu fyrirtækjum bifreið og einkaaðila hópa hönnun eru að vinna ötullega að því að búa til hreinni og skilvirkari kerfi fyrir ökutæki eldsneyti. Frá General Motors vetnisbÃla Hy-wire til Reva G-Wiz Sjálfvirkur Electric Vehicle nú fáanleg í Indlandi og Bretlandi, að tæknin er stöðugt að verða meira hagnýtt og skilvirkt.
En hvað um sjálfvirk tunnel- bora tækni? Þó að þú gætir held að hugmyndin um gegnheill, vélmenni orma bora sér leið í gegnum jörðina hljómar eins og eitthvað á aldrinum Morlocks, tæknin er ekki svo langt burt. Nokkur lönd hafa ha
