Eins og við umtal fyrr, útblástur fyrst hættir vél og fer inn í kerfið í gegnum útblástur margvíslega. Þaðan fer það niður kerfið í gegnum samtengdar pípur þar til hún hættir í útblástursröri, nálægt bak stuðara. Rörin sjálfir hjálpa í raun kæla útblástur, en þeir eru að mestu leyti leið fyrir útblástur til að ferðast til (og með) hvarfakúts og muffler.
Kötturinn þarf að vera eins nálægt hreyflinum og mögulegt , því það er ekki fullkomlega hagnýtur þar til hún rís hitastigi. Í mörgum tilvikum, the framleiðandi setur köttinn skömmu eftir margvíslega, svo hita frá vél hjálpar heitt köttinn og fljótt koma með það upp að afleysingamanneskja.
Eftir lofttegundir fara í gegnum köttur, sem mun brenna burt og fjarlægja allt að 90 prósent af eiturefnum útblástur er, næsta forgangsverkefni er að sía vél hljóð [Heimild: Allen]. The muffler og resonator eru yfirleitt staðsett rétt utan köttinn. Það eru mörg afbrigði á þessari samsetningu - sumir vilja róa útblástur eins mikið og mögulegt er, á meðan aðrir eru sérstaklega stillt fyrir ögrandi tónum. Þaðan útblásturinn fer í gegnum það sem eftir pípum þar til það hættir bílinn.
Með allt þessi efni þyrlast í kring, það er alveg a feat sem útblásturskerfi virkar í raun eins vel og það gerir. Vel viðhaldið útblásturskerfi ætti að endast tvö til þrjú ár, en pípur fellur skaða bæði inni og út. Að utan, þá eru þeir næmir ástand vega, svo sem áhrif frá rusl og umhverfisþátta, td snjó, ís og vegum salt.
Hins vegar umfangsmeiri orsök útblástur kerfi niðurbrot er innri og það er ekki hægt að sjá fyrr en rörin hafa tærist gegnum ryð. Við vitum að þegar vélin brennur eldsneyti til að gera orku, aukaafurðir af þessu ferli eru afgangs - það er hvers vegna útblásturskerfi er þörf. Einn af þessum aukaafurðum er súr raka, og það er í raun að skemma málmi. Því miður, það er í raun engin leið til að halda insides af pípum hreinum.
Þegar útblástursrör rots gegnum eða tenging kemur laus, er útblástur leka á sér stað. Leki er næstum alltaf strax ljóst með hárri, andstyggilegur hljóð og hugsanlega drivability málefni eins með hléum sveiflum í afli. En trúið því eða ekki, eru þetta ekki alvöru vandamál. Það gerist aðeins meira alvarlegri ef leki á sér stað áður en hvarfakútur, sem þýðir að útblástur er ekki verið almennilega unnar og öllum þeim heitu efni eru hella alls staðar í andrúmsloftið. Það er alltaf góð hugmynd að
