Hreyfimynd af grunnkerfi hitta ýmsar samsetningar af landslagi. Þessi bifreið festist þegar tveir hjólum sínum eru á ísnum.
Áður sagði við að besta fjórum hjólum-ökuferð kerfi mun senda nákvæmlega rétt magn af togi á hvert hjól, rétt magn vera hámarkssnúningskraft sem mun ekki valda því að dekk að renna. Þetta kerfi verð nokkuð illa með þeim mælikvarða. Það sendir til bæði hjólin magn af togi sem mun ekki valda dekk með the minnstur grip að renna.
Það eru nokkrar leiðir til að gera úrbætur á kerfi eins og þetta. Skipta um opinn vaxtamun með takmarkaða-miði aftara mismunadrif er einn af algengustu sjálfur - þetta tryggir að bæði afturhjólin eru fær um að beita einhverjum togi, sama hvað. Annar valkostur er læsa mismunadrif sem læsir afturhjólunum saman til að tryggja að hver og einn hefur aðgang að öllum togi koma inn ási, jafnvel þótt eitt hjól á jörðu - þetta bætir árangur í aðstæður utan vega <. br>
Í næsta kafla munum við taka a líta á hvað gæti verið fullkominn fjórum hjólum-ökuferð kerfi:. einn á Hummer
fjórhjóladrifs Hummer
The AM General Hummer hersins ökutæki sameinar sumir háþróaður vélrænni tækni með háþróaðri rafeindatækni til að búa til það sem er að öllum líkindum besta fjórum hjólum-ökuferð kerfi í boði.
Hummer er í fullu kerfi með viðbótar-lögun sem hægt er að stunda fyrir auka utan vega árangur. Í þessu kerfi, rétt eins og í undirstöðu kerfi okkar, sendingu er boginn upp til the millikassa. Frá millikassa, einn Driveshaft tengist framás og einn til afturás. Hins vegar flytja málið á Hummer ekki sjálfkrafa læsa að framan og aftan ása saman. Þess í stað, það inniheldur safn af opnum mismunadrif gír sem geta læst ökumanni. Í opnum ham (ekki læst), framan og aftan öxlar geta fara á mismunandi hraða, þannig að ökutækið hægt að aka á þurru vegi með engin vandamál. Þegar vaxtamunur er læst að framan og aftan öxlar hver hefur aðgang að togi vélarinnar. Ef framhjólin eru í kviksyndi, afturhjólin fá allar togi þeir geta séð.
Skýringarmynd af Hummer kerfi, einn kaldur lögun af the Hummer er miðar hubs það notar á hvert hjól. Þetta hækka allt Driveline, gefa Hummer 16 tommur (40.64 cm) úthreinsun jörð, meira en tvöfalt það sem flestir fjórum hjólum ökuferð hafa.
Að framan og aftan mismunadrif eru bæði Torsen ® munur. Þessi munur hefur einstakt gearset: Um leið og það skynjar lækkun á togi á eitt hjól (sem á sér stað þegar dekk er um að renna), sem gearset flytja tog ti
