Flokka grein frægur locomotives frægur locomotives
" John Bull " Steams Again
Árið 1980, John H. White, Jr., og samstarfsmenn hans á Smithsonian Institution hugleiddi hvernig merkja 150 ára afmæli locomotive ". John Bull " Þora þeir gufu vandlega upp og í raun reka elsta locomotive í Ameríku? Eftir allt saman, gerði það að eyða 35 árum í álinn járnbraut þjónustu, og besta leiðin til að læra hvernig vélar reyndar vann er til að reka það. Það voru áhættu, en margt að læra í því ferli
Fyrirtækið Robert Stephenson í Englandi reist locomotive fyrir Camden og Amboy Railroad og fékk það í ágúst 1831. Með 1866, ". John Bull " var út af þjónustu-en járnbraut viðurkennt sögulega mikilvægi þess og varðveitt hana ósnortinn. Eftir Pennsylvania Railroad frásogast C & A árið 1871, sýndi það " John Bull " á ýmsum greinargerðir og árið 1885 kynnti locomotive til Smithsonian Institution.
Næstum hundrað árum síðar, Smithsonian starfsfólk og sjálfboðaliðar alveg sundur og skoða fornu vél. Eftir mörg próf og fullt af útboðs umönnun, " John Bull " rauk aftur, hauling félagi hennar fólksbifreið yfir útibú línur nálægt Washington, DC Yfir a tímabil af nokkrum vikum haustið 1981, locomotive kennt gæslumaður þess meira um snemma gufu orku en nokkur kennslubók hugsanlega gat. Það leit, lyktaði, hljómaði, og haga sér nákvæmlega eins og þúsundum gufu locomotives sem fylgdu henni -. Til gleði sýningarstjórum og járnbrautum aðdáendur jafnt
Sjósetja Video Hvernig dísel locomotives Vinna PCC Car
Mest af 75.000 streetcars hlaupandi um í Bandaríkjunum í 1920 voru gömul og þreytt, og það virtist leið til að blása nýju lífi í iðnaði var að hanna nýja tegund af Streetcar-einn sem myndi skipta um boxy og rattling gamla hefðbundna streetcars og koma myndina nútíma þægindi og hönnun á götu járnbraut iðnaður.
A áætlanagerð hópur myndast seint árið 1929 til að rannsaka vandamál. Fulltrúar járnbrautir og framleiðsluiðnaði starfað að meta allt um Streetcar, frá stýringar og hemla til lögunar sæti og ytra útlit. Ný hönnun þeirra, nefndi PCC (eftir Conference Committee forsetans) Car, var nútíma í útliti og lögun nýjungar sem gerðu það léttara, sléttari útreiðar, öruggari og endingarbetri en fyrri bílum.
Fyrsta var sett í þjónustu í Brooklyn snemma 1936, og línur í Baltimore og Chicago komið fljótlega pantanir. Næstum 5000 PCC bílar voru byggð, flestir len
[1] 