þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> menning >> Saga >> Norður Ameríka >> American sögu >> nútímanum >>

Járnbrautir af 1990s

un hins nýja tíma að einhverju 191,000 í lok 1993. Þróunin er gert ráð fyrir að halda áfram, eins og tækni og tölvur gera railroading öruggari og skilvirkari með færri starfsmenn. Einhvern tíma, í gegnum-lestir getur keyrt með útvarp merki frá fjarstýrðum miðstöðvar dispatching, snyrtingu áhöfn til einn mann.

The járnbraut iðnaður er að taka annað útlit á nánast allt sem hún gerir til að ná meiri hagnaði og skilvirkni af rekstri fyrirtækisins. Frakt bílaleigubílum þegar fylgst með mönnum Clerks sem lestar, gengu kílómetra bregðast nú við útvarpsmerkjum sem geisla kóda beint inn í tölvu.

Amtrak, þjóðarinnar federally niðurgreidd farþega járnbraut, hefur sömuleiðis byrjað að færa til nýrra tíma. Með ráðstöfunarfé sínu bundinn beint til sambands styrki, þó það hefur veðrast erfitt tímabil þar sem peningar til að kaupa nýjan búnað hefur verið þétt.

Kaup milljóna dollara virði af nýjum bílum Super-Ferja farþega um ársbyrjun 1990 og nýlega hannað bíl þekktur sem Viewliner stafsett lok fyrir straumlínulagað farþega-bílaflota 1950. The fyrstur af nokkrum 140 nýjum Superliners leiddi algjörlega nýjar útgáfur af vinsælustu lestarstöð lestum eins og Cardinal og Capitol Limited.

Leiðir til að bæta lestarstöð þjónustu milli Washington, DC, og New York City hafa séð ferðalögum sinnum styttri , með skref verið tekin til að auka hraða frá 120-kílómetra-á-klukkustund svið í 140s. Congress úthlutað milljónir dollara til að auka hraða í gegnum tölvu-CAD dispatching, hærri hraði lag og ný rafmagns locomotives.

Kannski mest uppörvandi merki um að Amtrak var tilbúinn til að gera stökk fram kom árið 1993. Amtrak prófað Sænska X2000, Þýska ICE, og spænsku Talgo-allir háþróaður lestir. Þessar nýju lestir starfa með sérstökum tækjum sem leyfa þeim að ferðast á meiri hraða á línur. Tölvustýrðum tækjum raun halla X2000 að gefa það getu til glampi í línur á hraða mun hærri en venjulega. Slíkar lestir eru sá fyrir sér sem næsta skref í átt hraðari þjónustu milli borga. Í mikilli Norðaustur, þeir líta á sem lykill átt nær hár-hraði þjónustu frá New York City í mjög stíflaður New England.

Ef vel, hár-hraði járnbrautum línur mun dreifa frá Northeast í öðrum köflum þjóðarinnar. Modern lestum mun renna meðfram hallað beygjum og flísar og dúkur á hægri-af-leiðir til að flytja farþega úr einni borginni í mettíma.

University of Texas Center Electromechanics, til dæmis, hefur verið veitt $ 2.900.000 til þróa háþróaður farþega locomo