þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> vísindi >> Eðlisvísindi >> Saga eðlisvísindum >>

Exploring the Ocean Abyss

ur. Kaiko er dæmi um tveggja þrepa ROV: sjósetja 5 metra (17 fet) að lengd ber 3 metra (10 feta) víking ökutæki mest af leiðinni til botns. Hannað til að vinna eins djúpt 10.000 metra (32,800 fet), Kaiko hefur í raun verið enn dýpra en það. Í mars 1995, Kaiko var reynslukeyrt í Challenger Deep, ná dýpi bara 0,6 metra (2 fet) undir met Trieste er.
Sjálfstjórnarhéraðinu neðansjávar farartæki

Annar fara í neðansjávar tækni er sjálfstæð neðansjávar ökutæki (AUV). Eins ROV er, eru AUV er mannlaus köfunartæki sem þarf að flytja að kafa síðuna með yfirborði skipi. Þegar það er í vatni, þó að AUV starfar sjálfstætt, knúin rafhlöðum og stjórnað af tilbúnum um borð tölva. Þegar hlutverki hans er lokið, AUV aftur upp á yfirborðið, þar sem það stýri bauju og radíóvitanum þannig að það er hægt að sótt af móður skips þess. An AUV heitir ROVER, rekið af Scripps Institution of Haffræði í La Jolla, Kalifornía, skríður yfir sjó hæð seti á Caterpillar treads og getur virkað á dýpi allt að 6.000 metra (19,700 fet). Árið 1996, ROVER niður á dýpi 4100 metra (13,530 fet) um 200 km (120 mílur) við strendur Kaliforníu til að mæla súrefni neyslu hlutfall lífvera sem búa í efstu nokkrum sentimetrum af haf-hæð seti. Það safnaði upplýsingum sem hjálpaði vísindamenn áætla hversu mikið þessar skepnur stuðla að stjórna kolefni framboð jarðar, þar á meðal magn koltvíoxíðs í andrúmsloftinu.

Mismunandi gerðir AUV er WHOI er sjálfstæð Botndýralíf landkönnuður (ABE). Bæta Botndýralíf vísar til benthos, sem er tæknilega orð fyrir hafsbotni. Ólíkt ROVER, ABE er ekki botn vefskriðillinn. Þess í stað siglir það ofan botn, taka ljósmyndir, sýni vatn, eða hvað annað sem það hefur verið forritað til að gera. Sumarið 1996, ABE safnað gögnum um geomagnetism (segulsviði mynda af jörðinni) á Juan de Fuca Ridge undan ströndum Oregon.

Eins og mönnuðum köfunartæki, ROV er og AUV er hafa veikleika þeirra. Snúru An ROV geta snúa og truflun eða fá snagged á hindrunum á botn. Snúran er einnig stutt á eða smella, imperiling áhöfn á þilfari yfirborði skipsins. Einnig eru AUV er takmörkuð tegund vinnu sem þeir geta gert vegna þess að þeir verða að vera forritað fyrirfram. Ef ökutækið kynni eitthvað óvænt, það er ekki hægt að spinna og mönnum rekstraraðila gat. Enn fremur, vegna starfa á sjó er svo óútreiknanlegur framtak, vísindamenn sem senda AUV út í leiðangur grein fyrir því að ökutækið einfaldlega gæti ekki komið aftur.
Ávinningurinn af djúp-sjávar Exploration

Hva