Næst munum við líta á hvernig vængurinn stöðu áhrif á afkomu í flugvél og læra meira um Switchblade.
Takk
Takk Mike Melchior fyrir aðstoð hans við þessi grein.
Wing stöður
Áður en við skoðum sérstaka tækni sem taka þátt í hönnun þessarar nýju Switchblade, munum við ræða nákvæmlega hvernig staða vængi í flugvél er áhrif á afkomuna.
Ósópaða vængi eru duglegur á litlum hraða, enda mikið magn af lyftu samanburði við magn af völdum draga beitt í flugvélinni. Völdum draga er í raun annar hluti kraftsins sem gerir flugvél að fljúga. Eins loft streymir um vængi, sem hlýst beygja af loftstreymi sveigir vélina upp, þvert þyngdarafl draga flugvél niður að jörðu. Hvernig sem, sumir af þeim gildi einnig standast áfram för flugvélarinnar, sem leiðir í drag. Þegar hraðinn eykst, þessi draga verður enn meira vandamál
Sem nálgun flugvélar og fer yfir hljóðhraða, höggbylgjur mynd (þrýstingur öldurnar heyrt sem ". Sonic Boom " eftir áheyrnarfulltrúa ef vélin er Hljóðfrár). Þessar bylgjur búa til annað form draga þekktur sem öldu draga. Þegar Shockwave eyðublöð, breytist það loftaflfræðilegur upplýsingar um flugvél. Í stað þess að straumlínulagað loftfars lögun skorið vel í gegnum loftið, þetta stór þrýstingur bylgja bætir fyrirferðarmikill hindrunina sem verður ýtt í gegnum loftið. Það er tegund af eins og að keyra upp í vindinn sem ber dýnu. Ósópaða vængi eru mjög slæm í að takast á við bylgju draga.
Swept vængi skera niður á draga völdum ókyrrðar á wingtips. En raunverulegur kostur á hrífast vængjum kemur í kraftmikilli flugi - stillingar sker niður á öldu draga af dreifa höggbylgjumar ásamt straumlínulagaðri upplýsingar vélarinnar. Þau eru tilvalin fyrir þessar hár-hraði aðstæður. Því miður, þeir leyfa ekki fyrir þunga farms á lægri hraða. Hrífast vængi eru einnig óhagkvæm og brenna of mikið eldsneyti til að halda á lofti, sem dregur úr fjölda loftfarsins.
Svo hvers vegna er bandaríska hersins koma aftur breytilegum rúmfræði væng tækni? Tækniframfarir meina betri væng u
