þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> breytanleg Packard >>

Packard Caribbean Origins

ugmynd hans um hvað Packard ætti að vera.

Það hentar vissulega Karíbahafi, sem nú reið samkeppnishæfari 127 tommu hjólhaf, gert mögulegt með nútíma kraftaverk kallast plast verkfæri. Þetta er ekki aðeins tók hálfan tíma og kostnað út af tooling ferli en heimilt, eins og vara skipuleggjandi Roger Bremer sagði, " framleiðslu á heill lína af bílum sem hefði ekki verið mögulegt með hefðbundnum aðferðum ".

Í stað þess að stutt og chunky Buick keppinautar, Packard hafði nú lengi og glitzy Cadillac keppinauta. Fyrir the fyrstur tími, a Caribbean gæti litið á Eldo í auga og slá það í Drag Race.
The 1955 Caribbean kastljósinu breytt hlið snyrta, þriggja-tónn mála starf, og íburðarmikil að innan.

Sérstök lögun sem 1955 Caribbean: tvöfaldur gína loft scoops á hetta í stað lukkudýr og grannur, bodyside andstæða lit pallborð mynduð af tveimur fullri lengd króm moldings, efstu sjálfur hrífast aftan Fender-fjall loftnet. Og ekki að vera outdone með minni ljósin eins Dodge og DeSoto, flestir Caribbeans kom með skær, þriggja-tónn störfum mála.

Packard gerði vel árið 1955, en ekki nógu vel. Á 55.000 einingar fyrir alla fyrirtæki, árgerð framleiðslu var næstum tvisvar að 1954, en lítið meira en helmingur 1.953 alls

Ein ástæða:. Snemma vélrænni vandamál og frágang fyrnist, kannski vegna þess að bílar voru hljóp inn framleiðslu fyrir alla galla voru út. Þá líka, hinn árs gamli Studebaker-Packard Corporation var í djúpum vandræðum, keyra út af peningum og þjást söluaðila árás frá Big Three keppinautum, bæði sem aðeins lengra grafið undan trausti kaupanda.

Til að læra um enn meira helli 1956 módel, viðurværi lestur á næstu síðu
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:.

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • Íþróttir Cars
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1956 Packard Caribbean

    Packard velta varla toppað 10.000 einingar fyrir 1956, árið sem leiddi hvað myndi reynast vera síðasta " alvöru " Packards (hönnuð og byggð í Detroit). Það kom líka 1956 Packard Caribbean, síðasta einn og kaldhæðni mest helli og fullkomnust allra.

    Nú, Cadillac hafði ákveðið að Eldorado gæti í raun græða peninga og, breytast áherslur frá myndinni að marki, boðið það sem Hardtop auk ragtop. Packard gerði sömuleiðis, en tveir Caribbeans voru ekki mikið betri en einn:. Bara 276 breytanleg og aðeins 263 hardtops - 539 í allt, á móti 50

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]