En á markaði mikill uppgangur seljanda seint á Forties, American iðnaður gæti varla mæta eftirspurn eftir stöðluð líkön hennar. Svo nema í nokkrar lágmark-bindi umferð smiðirnir eins Chrysler Town & Country, Detroit einfaldlega dreifðust út " turgid móðu jelly-upphlutur Clunkers, " að nota orðasambandið Ken Purdy - og almenningur hamingjusamlega keypti hver
Óhjákvæmilega, þó markaðurinn varð satiated og alvöru samkeppni skilaði um 1950. Þremur árum síðar, Ford hóf sölu " Blitz ". gegn Chevy, skipum gríðarstór fjöldi bíla sölumenn óháð pantanir, og samkeppni varð murderous. Ein afleiðing af þessari cutthroat markaðssetningu var " sportbíll, " sem venjulega ætlað neitt með breytirétti efst, fullt af árangri, nokkrar einstaka snertir stíl, og toppur-af-the-lína verðmiði.
besta klukkutíma Caribbean kom árið 1956, en það var víst að vera á síðasta ári bílsins .
Að sjálfsögðu, sumir þeirra voru sannir íþróttir bíla, eins og Nash-Healey og Corvette Chevrolet. Flestir voru hins vegar bara breytt stöðluðu ragtops með hærri gráðu stafnhalla og, stundum, heitara vél. En hvort ósvikinn eða falsa, þeir höfðu sama tilgangi og þeirra seint fimmtugsaldri forfeðrum:. Að laða verkalýðsins inn í the heimamaður emporiums, þar sem það gæti augastein nýjasta-og-mest, þá víkja í einn af the fleiri plebian módel
Í efri nær 1953 er regimented markaði Buick, Cadillac, Oldsmobile, og Packard byrjunarliðinu tveggja tonna " sportbíla " með wheelbases af 120 plús tommur og ekki minna en 165 hestöfl:. í sömu röð, Skylark, Eldorado, Fiesta, og Caribbean
Síðustu var ekki hasty svar General Motors. Packard hugsuð the Caribbean um tíma Cadillac hélt fyrsta Eldorado (1951), og fyrir miklu af sömu ástæðum: meira unglegur mynd og auka kynningar. (Chrysler var álíka flutt til að losa C-300 árið 1955, en það var mun meira íþrótta en eitthvað af þessu.) En þar GM bíla voru í húsinu hönnun útgefin aðallega til að meta opinbera svar við komandi lögun eins wraparound framrúðu, 1953 Caribbean hafði lítið sem var í raun ný.
Það kannski stafar frá uppruna sínum á þeim henney Company í Freeport, Illino
