þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> sérsniðin bíla eða annað >>

Hvernig Auburn Cars Work

9. The traustur 185-tenings tommu vél framleidd 70 hestöflum við 3400 snúninga á mínútu.

Þrátt fyrir hóflega $ 1000- $ 1100 verðlagningu, 6-85 var heldur ekki þýðir sljór: slétt og hreint á 120 tommu hjólhaf. Jafnvel svo, Auburn velta niður næstum 50 prósent fyrir dagatal 1930, og líkan ára minnkuðu til 14,360. Með Þunglyndi hitting harður, stjórnun þeirri niðurstöðu að Six var bara ekki nógu arðbær til að halda, þótt það myndi koma aftur.

Það voru tvær Auburn Eights fyrir 1930. Neðri-verð 125-tommu-hjólhafi 8-95 var óumdeilanlegur samkomulag, bjóða upp á fjórar gerðir (sex-strokka tríó ásamt fimm sæta Phaeton) í $ 1200- $ 1400 svið. 247-Cid inline vél hennar var í grundvallaratriðum sú 6-85 eining með tveimur hylkjum og 100 hö.

Fyrir $ 1500- $ 1700 þú gætir hafa sama Ferhyrningur sem siðvenja átta 125s, með því að margir hestar frá 298.6 Cid. Að fara upp 130-tomma undirvagn, léttu sumir 3900 pund en gæti gert næstum 90 mph - undraverður fyrir daginn. Árið 1929, þessi vél var knúin til 3000 pund Speedster í 100 mph -. Fyrst fyrir Auburn
Frekari upplýsingar um dáinn American bíla, see:

  • AMC
  • Duesenberg
  • Oldsmobile
  • Plymouth
  • Studebaker
  • Tucker

    1931, 1932, 1933 Auburns

    Auburn var einn af fáum automakers að sjá meiri sölu eftir 1929 Wall Street Crash. Dagatal ára 1931 framleiðslu aðdregna að skrá yfir 32.000 á styrk fleiri sölumenn og línu af flota, lúxus, samkomulag-verð Eights.

    Endurspeglar cagey velta stefnu snúrunni er, því stærri átta var sleppt ásamt sex, minni átta leiðindi að 268.6 Cid og 98 hestöfl. Stærri, fleiri-rakish aðilar voru sett á lengri 127 tommu wheelbases fyrir sams átta og Custom átta röð.

    Seinni lögun staðall freewheeling, en báðum línum í boði Speedster, Coupé, Cabriolet, Brougham, Phaeton-fólksbifreið, og lokuð fólksbifreið stofnanir, auk sjö sæti sedans á sérstakri 136-tommu undirvagn. Allt þetta flutti Business Week
    að hagl Auburn og ". Meira bíl fyrir peningana en almenningur hafði aldrei séð "

    Ef 1931 Eight var merkilegt kaupa, 1932 Tólf var jafnvel meira svo: minnstu dýr V-12 á markað á verði á bilinu $ 975 fyrir Standard Coupé til $ 1275 fyrir efstu línu Custom Speedster. Vélin, sem er 391-Cid Lycoming hannað af Auburn yfirvélstjóri George Kublin, pakkað heilbrigt 160 hestöflum á 3500 rpm. Það var sett upp í X-bjuggum ramma spannar konunglegur 133 tommu hjólhaf

    Custom tylftir lögun vel þe

    Page [1] [2] [3] [4]