Hjólhaf var framlengdur til 122 tommur, og heildar líkami frumgerð er línur voru skerpt upp nokkuð. Í endanlegri mynd, sem stíl lagði tignarlegt hreyfing jafnvel með bílinn í hvíld, áhersla af fulsome fenderlines, skirted afturhjól brunna, og upp-arcing línur karakter á hvorri hlið grill, eina vestige stakur drooped snoot frumgerð er.
Gregorie gamaldags einnig framleiðslu Zephyr innri, þar á meðal mælaborðið. Þó nokkuð meira spennt en upprunalega Tjaarda er, gerði það halda króm framsætinu ramma þess, líka þáttur snemma loftstreymi.
Sem brautryðjandi eining byggingu, Zephyr skildu með flestum öðrum bílum dags þar á meðal, að sjálfsögðu, eldri Lincolns. En það var einstök í því að vera fyrsta framleiðslu bíll hannaður með flugvélar gerð streitu greiningu, sem í raun reyndist uppbyggingu yfirburði órofa líkamsþunga /ramma.
Eins og Tjaarda lýst árið 1954 viðtal hans við Motor Trend Vega sumir 3.300 pund á curb, sem Zephyr var um 940 £ léttari en sambærileg loftstreymi, en það var mikið harðari, og í hrun próf geta haldið uppi næstum tvöfalt áhrif fullt af hefðbundnum líkami-on-ramma bíla. Svo það kom í ljós að flugvélin-innblástur Airflow hafði verið byggt tvisvar eins sterk - og þungur - eins og það þarf að vera. Allt þetta tal um flugvélar koma upp núna smart efni af loftflæði. The Airflow var lagaður að minnsta kosti að hluta til í vindi göng en Zephyr var augljóslega ekki, enn Lincoln hefði í raun lægri stuðlinum draga. Hvorki bíll hafði hræðilega áhrifamikill " Aero tölur " við staðla í dag, þótt bæði væri alveg gott fyrir 1930. Cd í Zephyr var um 0,45, á loftflæðið er milli 0,50 og 0,53. Designer Bob Gregorie hafði hönd í innri í Zephyr eins og heilbrigður. Þetta 1.942 glitrandi þjóta láni þungt frá Cadillac. Við skulum taka a loka líta á the 1936 Lincoln Zephyr í næsta kafla. Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
: " Mjög varkár byggingu og brotthvarf efnis þar sem það var ekki nauðsynlegt leiddi í ljós þyngd bílsins. Stirðleiki á skipulagi var komið af spelkum á blettum þar sem léttasta frávikslýsingar væri skilvirkasta. Því stór kringlótt horn voru notuð í dyr op. Gríðarlegar Styrkur gler svæði var notað til að stífa þakinu með því að gera við framrúðu og afturrúðu hluti af samsetningunni. &Quot;
