Flokka greinina 1960-1969 Volkswagen Beetle 1960-1969 Volkswagen Beetle Yfirlit
Þó það breyttist varla utan, 1960-1969 Volkswagen Beetle hélt að betur undir húð, og varð hughreystandi viðveru í vitlaus, unga fólkið heimur 1960.
klassíska bíla myndasafn
Bandaríkjamenn tóku að Volkswagen Bjallan í æ stærri tölur, bæði hagnýt, enginn fínirí flutninga og fyrir a quirky heilla sem fullkomlega hentar quot tímum er &; Up stofnun " skap - Veikburða David gegn Detroit gassvolgrandi Goliaths
En jafnvel eins ". Beetlemania " ríkti hæstur, á tímum voru að breytast hraðar en bílnum. Hversu mikið lengur gæti það endast
Fyrir fleiri mikill greinar og myndir á nýjum og klassískum Volkswagens, sjá:
1960-1961 Volkswagen Beetle
Grunn hönnun 1960-1961 Volkswagen Beetle kann að hafa dagsett til Þýskalands árið 1930, en afstaða hans var bara rétt fyrir nýja áratug sem myndi sanna tumultuous.
Heimurinn virtist oft úr böndunum í 1960. The Berlin Wall; Kúbu Missile Crisis; vaxandi kvöl Víetnam; morðið á unga forseti Bandaríkjanna, bróður hans, og tveimur svörtum borgaralegra-réttindi leiðtoga; mótmælunum og eitraða uppþot í bandarískum borgum; " hippies " og " Generation Gap "..
Meðan þessu mannþröng, þó Volkswagen Beetle glaðlega Meiddu ásamt ár eftir ár, síbreytilegt eins og stundum, en einhvern veginn óbreytanlegur líka - eins trúir eins og sólarupprás
Og það, hreinskilnislega, var vandamál. Með 1960, Volkswagen Beetle einn hafði verið aðallega ábyrgur fyrir ótrúlega velgengni Volkswagen. Nú, Evrópu gagnrýnendur byrjaði viðvörun að slík gamaldags hönnun gæti ekki varað mikið lengur í ljósi vaxandi eftirspurn eftir stærri, fáguð bíla með betri árangur. Eins öldrun íþróttamaður sem ekki vita hvenær á að hætta, sem Beetle var í hættu á að verða annað Ford Model T.
Um tíma, Heinz Nordhoff og samstarfsmenn hans vísað svo tala sem bara svo mikið alarmist Ranting. Eftir allt saman, Volkswagen Beetle sala var enn að fara hvergi en allt, sérstaklega í Bandaríkjunum
Sönnun á lið, Volkswagen innbyggður 5 milljónasta bíl sínum árið 1961, árið sem hann gerði mikilvægar, lengri leitaði umskipti frá ríki -owned fyrirtæki til sameiginlegt hlutafélag, Volkswagenwerk AG. Nordhoff viljað benda á að það
[1] 