Halda áfram að lesa til að læra meira um 1965-1969 Excalibur Series I.
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Series I
Þó nokkuð gamall, Lark undirvagn var þröngt og því bókstaflega hentugur fyrir grannur líkami af the 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 Excalibur Series I. Það var einnig staðfastlega X-braced, þótt mikil völd til þyngd hlutfall krafðist töluvert reworking fyrir góða meðhöndlun.
Það verkefni féll David Stevens, sem gerði fjölda annarra. The Vintage-stíl cowl, til dæmis, neyddist hann til að lækka pedalana og stýrissúla. Röð I "
Þetta undirvagn haldið samkvæmt öllum " hann þurfti líka að breyta vor verð og caster /camber horn, en bíllinn fór eins hratt um línur eins og það gerði á straights. Excaliburs. Fyrir 1970 er hressa " Series II, " ungur Stevens hannað nýtt kassi-kafla ramma með öllum-sjálfstæð fjöðrun
ósveigjanlegur gæði myndi alltaf setja Excaliburs sundur frá Motley hópi ". neoclassics " þeir innblástur. Papa Stevens, til dæmis, öruggur upprunalega þýska birgir Mercedes fyrir að bíllinn hans er hermt utan útblástursrör, og valdi franska-liðinu frístandandi aðalljós náið líkist upprunalegu SSK einingar.
Snemma framleiðslu Excaliburs voru upphlutur í hönd-hammered áli , en fiberglass var fljótlega skipt út fyrir vegna kostnaðar og hagkvæmni. Ofnar, þó voru alltaf kastað ál, og þjóta fylltist markvissara hvít-on-svörtum gauges í vél-kveikt spjaldið. Allt þetta í hönd-innbyggður bíl með tilkomumikill árangur og öruggt roadability gerði tilkynnti $ 7250 grunnverð einfaldlega ótrúlegt
gífurlegu fyrstu árangri þeirra, Stevens bræður bætt við tveimur módel í 1966:. Meira vandaður Roadster með fullt slitlistar og keyra stjórnir og, mjög seint á árinu, ótrúlega rúmgóður fjögurra staður Phaeton breytirétti.
Verð óhjákvæmilega magnaðist og náði 10.000 $ 1969, en Excaliburs áfram ótrúlegar gildi. Ekki fyrr en 1976 myndi verð yfir $ 20.000, og þá aðallega vegna þess að verðbólga og stjórnvalda umboði, þó smám uppfærsla búnaðar lista eflaust bætt við samtals.
staðall lögun með 1969 fylgir loftkæling, hitari /defroster, breytu -ratio aflstýri með Veltistýri, máttur fremstu diskabremsum, Radial dekk á króm-diskur vír hjól,
