Þar af leiðandi, bæði Barracuda og hleðslutæki voru búin til úr (og fötluð eftir) sömu formúlu. Af nauðsyn, bæði voru " gera frá " bílar sem hafa munur frá viðkomandi hraustir og Coronet systkini þeirra voru í raun í þak, baklýsingu og decklid.
Hvað olli þessari skyndilegu 1960 hrifningu með fastbacks? Frekari upplýsingar um uppruna Fastback húsi á næstu síðu.
Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
Upphaf Fastback yfirbyggingar
menningarlega, tveir fastbacks frá Highland Park - Dodge Charger og Barracuda - voru hluti af a vakning sem var að safna saman skriðþunga í miðjan 1960. En Fastback líkaminn stíl rekja hönnun rætur að rekja aftur 30 árum áður að fabulously sléttur V-16 Fleetwood Aero-Dynamic Coupé Cadillac, sem var sérstaklega byggð fyrir 1933-1934 Chicago heimssýningunni.
alvarlega sloped roofline Coupé var fljótlega hermdi eftir jafn avant garde Chrysler /DeSoto loftstreymi og Lincoln Zephyrs. Í lok 1930, flestir Marques boði Fastback hönnun í tveggja og fjögurra dyra útgáfum; sumir, eins og Buick, jafnvel boðið Fastback breytanleg sedans. En hagkvæmni félagi " notchback " sedans, með aukinni skottinu getu þeirra svo augljós að viðskiptavini, gæti hafa valdið snemma falli Fastback hafði General Motors ekki kynnt vatnselgur Fastback coupes 1941 og 1942. Þetta var frábært bíla, sem hafa fínt honed, sloped og tapered þak og aftan yfirborð líkamans sýnd kattarlegur náð fínum-lögun konu, augliti til vindi, með sítt hár hennar streymi eftir henni. Á World War II, tímarit Pulp og sunnudags fæðubótarefni hljóp sögur fyrir bíl-starved almenningi með glóandi spá eftirstríðsárunum módel - flestir voru fastbacks. Og þegar dreymdi-um eftirstríðsárunum bíla loksins skildi koma, flestir voru, eins og spáð, fastbacks. Aftur, loveliest dæmi kom (í 1948-1949) frá General Motors.
Aðrir voru einkum minna vel: N
