Kynning á 1966

0 sérstaklega byggð Chrysler túrbínu bíla í 1963. Meðan mikill fanfare, þessi Thunderbird-eins ökutækin voru afhent dæmigerður American fjölskyldur í nokkra mánuði að plumb viðbrögð viðskiptavina. Verðandi fréttamenn spurðu hvað Chrysler fyrirhugað að gera næst, og einhver kom upp með þá hugmynd að Fielding takmarkaðan hlaupa af 500 eða svo hverflum búin ökutæki - en sett upp í hvaða ökutæki? The Dodge Charger var nýjasta, mest glamorous bíll í þróun á þeim tíma. Það hafði rétt útlit og stærð þess og þyngd voru rétt. Teikning program var heimilað. Hverflum bílar höfðu eigin kælingu þeirra kröfur, svo hönnuður Carl Cameron þróað einstakt grill opnun sem var sett inn í hleðslutækið framan enda. Flanked með verða aðalljós, gas hverflum bíllinn grill lögun a myndavél Bellows-innblástur ramma sem leiddi til djúpt Innfelld, mjög opnum eggcrate.

Stór grill opnun á þessari stílun rannsókn frá 5. febrúar 1965, bendir framan Carl Cameron hannað fyrir abortive gas-hverflum hleðslutæki.

Að lokum, verkefnið var lokað og Chrysler gerði aldrei tefla fram framleiðslu gas hverflum hleðslutæki. En hönnun vinna var ekki til einskis. Þegar það kom tími til að hanna grill fyrir 1970 Challenger, sem Bellows hönnun frá Cameron hverflum hleðslutæki tókst reistur, ósnortinn, fyrir fyrsta hest Dodge er bíll.

Svo Dodge Áhersla var lögð á gas vél hleðslutæki þess, en hvað um aðra framleiðendur? Þó Fastback stíl þættir sáust á nokkrum miðjan 1960 bíla, aðeins fyrsta kynslóð Charger er bein samkeppni kom frá American Motors Marlin. Innflutt í febrúar 1965 um 112-tommu-Hjólhaf Rambler Classic undirvagn, miðað við hleðslutæki, er Marlin sá vel, kekkjótt. Það byrjaði ekki þannig. Hugmyndin kom frá Tarpon, nifty lítill Fastback sýna bíl sem byggist á jafn nifty og nýja 1964 Rambler American. En þegar það kom tími til að " productionize " hugmynd, AMC forseti Roy Abernathy krafðist hönnun byggist á stærri Classic í nokkra ástæðum.

Fyrir einn, bíllinn þurfti að hafa V-8, og núverandi V-8 AMC var of stór til að passa inni American er vélarsalinn. Fyrir aðra, eins og þáverandi AMC hönnun höfðingi Dick Teague útskýrði síðar, " Abernathy ekki eins og litlu bíla. . . . Honum fannst stóra bíla vegna þess að hann var stór strákur. &Quot; Teague mótmælti, en til neitun gagn. Sú sex farþega Fastback sprengjum með aðeins 10.327 einingar framleiddar árið 1965 og 4,547 árið eftir. A Restyle fyrir 1967 á fullri stærð 118 tommu pallur sendiherra framl