1969 Falcon var nánast eins og 1968 útgáfa.
Einn lykill viðbót fyrir Falcon árið 1969 var valfrjáls framboð nýja 302-tenings tommu V-8. A strauk útgáfa af aflagðri 289, var það gefið í tveggja tunnu blöndungur og þróað 220 hestöfl. The vinsæll SelectShift sjálfvirk var boðið með öllum Falcon módel, þótt þriggja gíra var enn með í grunn price.The virðist óumflýjanleg verðhækkanir voru ekki eins róttækar og í 1968. Enn, framleiðslu niður í 95,015 einingar, sem var góður sýna allt talið. Eftir allt saman, það var nú annar samningur frá Ford, að Maverick.
Út í mars 1969 sem 1970 módel, þetta nýja færslu var enn Spartan en Falcon hafði alltaf verið. Aðeins í boði sem semifastback tveggja dyra sedan og gengur eingöngu af sixes, nýja samningur ekki einu sinni í hanskahólf dyrnar. Verð á a áberandi auglýst $ 1995 til að byrja, undirbjóða það grunn tveggja dyra Falcon með $ 288.It var loksins kominn tími fyrir Swan lagið Falcon er í Bandaríkjunum. (Ford bíla með því nafni áfram til að byggja fyrir ýmsum mörkuðum um allan heim.)
Nánari myndrænna pakkað greinar um mikla bíla, sjá:
1970 Ford Falcon
Falcon gerði aftur fyrir árgerð 1970, en með svo litlum breytingum að efni auglýsingar fyrir 1970 Ford Falcon raun endurnýtt á '69 listaverk og ljósmyndun. Hins vegar var Sports Coupe gengið frá leikkerfi, og 200-tenings tommu sex, aftur að 120 hestöfl, var ný stöð vél.
Síðustu Falcon, 1970, ekki einu sinni endast allt árgerð þess.
Þá, í desember 1969, framleiðslu samningur Falcon hætt. Fyrir the hvíla af árgerð var nafninu flutt til þriggja bíl " Stripper " skipti röð fyrir millistig Fairlane 500. Í ljósi stutt hlaupa þess, bara 15.694 á samningur Falcons voru saman. Falcon breytt því hvernig Ameríka hugsað um bíla. Það kom kaupa almenningi í ríki þægilegur-til-að viðhalda, klár-útlit, og stundum furðu hvetjandi litlum bifreiðum - eiginleika sem þeir gátu ekki alltaf að finna í innflutningi sem hvatinn sköpun fálkann er. Þessi litla bíll opnaði dyrnar að kynningu
