Flokka greinina 1964-1967 Ford GT Kynning á 1964-1967 Ford GT
Næstum allir kannast við shorthand sögu 1964-1967 Ford GT eins og það hefur verið kynnt svo oft síðan. Í grundvallaratriðum, það fer svona: Hafa verið rebuffed af Enzo Ferrari í tilraunum sínum til að kaupa fyrirtæki hans og dýrð fundarmönnum, Henry Ford II og minions hans ákváðu að bæta við stór-tími íþrótta-bíll kappreiðar til keppni disk þeirra - þegar fjölmennur með þátttöku í NASCAR, Formula 1, Indianapolis 500 og alþjóðlegt fjöldafundur -. með því að kaupa upp annað komið byggir kappreiðar véla, einn sem myndi ekki bjálki á að vera í tengslum við Ford nafni
Classic Cars Mynd Gallery
Fleiri í Englandi, Eric Broadley er Lola Bílar, Ltd hafði bara kynnt sléttur, Le Mans-tilbúinn miðjan vél Coupé, providentially búin með American Ford V-8 vél. Ford, leita stystu fjarlægð milli hugmynd og velgengni, keypti upp litla verslun Mr Broadley er, klæddur upp Lola Mark 6 GT svolítið, og hó og sjá, aðeins 10-tala reiðufé útgjöld síðar, var fær um að Steamroller þess leið til sigurs í Le Mans.
Fyrsta vísbending um að vinsæll dæmisaga getur ekki verið alvöru, heill saga af GT er að finna í vor 1964 útgáfu Automobile Quarterly AQ Fords hafði unnið kynþáttum á fullt af lögum í fullt af röð af upphafi 1960, en 24 klst íþrótta-bíll þrek klassískt í Le Mans var ekki á þeim lista. Henry Ford II vildi breyta því. Dearborn? Það er heckuva langt frá Slough Viðskipti Estates í Englandi. trail Sagan leiddi frá því innocuous setningu til að eftirlaun Ford verkefni verkfræðingur Bob Negstad, se
. Þar í stykki forvitinn heitir " America Goes Grand Prix, " Roy Lunn Ford mælt út sumir af hugsun á bak þróun GT er. Það er allt mjög almenn, að sjálfsögðu, og örlítið disjointed á stöðum, eins og ef breytt niður af miklu stærri sögu.
sagan hefði verið fargað úr pappír lögð Society of bifreiða Engineers plús, virðist að nokkru unnin fyrir fyrirlestri Lunn var að kynna. En innan lýsingar á loftflæði rannsóknir, verkefni hönnun breytur og aðrar upplýsingar var lið sem hófst með orðum, " Í júlí 1963, grunn hönnun og stíl hafði verið stofnað á Dearborn ... "
Erfiður meðhöndlun reynslu af ökumönnum sem hristi niður Ford GT á Le Mans próf daga árið 1964 leitt Ford að fara á vindgöngunum frekari prófunum. Ein af niðurstöðum var reshaped nef með dýpri ". Haka "
David Durochik
[1] 