Flokka greinina Larry Shinoda: skapari Ford Mustang Boss 302 Larry Shinoda: Creator af Ford Mustang Boss 302
Larry Shinoda fært Ford tilfinningu Ekkert bull bíll-strákur kaldur. Verk hans á 1969 og 1970 Ford Mustang Boss 302 er öll sönnunargögn sem yfirlýsing krefst.
Ford Vice President of Design Eugene Bordinat gaf alltaf-hreinskilinn Shinoda fyrstu bílum hönnun starf sitt, árið 1954, bara til að sjá nýja útskrifaðist frá LA Art Center School fara DEARBORN innan árs. Eftir stutta skyldunám við faltering Packard var Shinoda ráðinn af Harley Earl General Motors hönnun stjóri og var fljótlega að vinna með Bill Mitchell, sem brátt tók við jarli, á framúrstefnulegt hugtak hönnun -. Og framtíð Corvettes
Shinoda fylgt GM forseti og longtime vinur Semon E. " Bunkie " Knudsen í stökk Ford, árið 1968, en bæði voru rekinn eftir minna en tvö ár í víða kynna hrista upp. Jafnvel svo, bæði mark sitt á Mustang, hönnuður mest frægt með fljótur, fastur-meðhöndlun Boss módel 1969-71. Shinoda og Knudsen fór að mynda RV framleiðandi Rectrans, þá skildu um miðjan 1975, þegar Shinoda opnað eigin hönnun fyrirtæki hans. Shinoda lést seint 1997 á aldrinum 67. Hér, í eigin orðum Shinoda, er sagan af verkum hans á Boss 302: Hi
Einn af the fyrstur hlutur sem ég gerði á að koma til Ford var rétta út Boss 302 . Þeir voru að fara að kalla það SR2. Þeir höfðu allt þetta króm á það. Þeir voru að fara að hanga stór klæðningu á hlið, stór moldings valti. Það var að fara að vera meira garish en Mach 1. Þeir höfðu mikil grill yfir bak og a mikill stór gas loki og falsa verslunum kastað útblástur og stór prjónar Hood og a raunverulega stór hlið ausa. Ég tók allt sem á, fór á C-rönd Decal og máluð út hetta, gerði aftan spoiler og glugga sólgleraugu og framan airdam. Að ökutækið endaði að vera hagnaður-framför program. Þeir byggðu aðeins fáir, en þeir gerði peninga á hverjum og einum.
Shinoda var lykilhlutverki í að einfalda hönnun á 1969 Boss 302.
Bunkie Knudsen og ég vissi að til að handtaka sumir af æsku markaði sem þú þurfti að hafa götu vélar sem myndi keyra eins kappakstursbílum þínum. Ford hafði aldrei gert það áður, og augljóslega Knudsen vildi berja Z-28 Chevrolets á eigin leik þeirra. Svo það var fyrsta verkefni mitt að koma í það, að gera sýna bíla, og fá sem Boss fara. Ég vissi hvers konar hestöfl Z-28 hafði þar sterk stig hennar og veikleikar voru. Svo ég þurfti að finna út