Flokka greinina 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT > /A kynning á 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT > /A
Í augum margra bíl kaupanda, sportiness og Ford Fairlane hefði ekki verið samheiti hugtök, að minnsta kosti þar sem kynning á 1966-1967 Ford Fairlane 500XL /GT og GT /A. Ekki allir greip á þeirri staðreynd að snarka 271-hestafla flutningur Ford á 289-cid V-8 fór fyrst undir Fairlane höttum. Færri enn voru meðvitaðir um Fairlane byggir Þrumufleygur hetjudáð árið 1964.
Classic Cars Image Gallery
An alluring array af meðhöndlun og flutningur valkostur runnið fljótt í vali blöð, þó flestir kaupendur sá samt Fairlanes eins skynsamlegt fjölskyldu flutninga. A Fairlane fólksbifreið var meira aðlaðandi en sumir, mannerly á veginum -. En í grundvallaratriðum oversize Falcon
Viðhorf breyst til 1966 með útliti stílhrein 500XL og árangur-stilla GT. Hver aukið ímynd Fairlane eins bíl vert fyrirvara.
Mid-stærð Fords unnið nýjan líkama það ár, að halda fyrrum 116 tommu hjólhaf. The boxy upplýsingar var saga. Hreinn, ferskur mótaðir línur og að lágmarki snyrta gaf Fairlanes a sléttur, vel sniðin útlit, hápunktur af bogadregnum hlið gler. Útstæð staflað fjórföldu aðalljósin sprautað hoppa áfram viðhorf, með háum lóðréttum rétthyrnd taillights, upswept spjöldum ársfjórðungi og lág-sniðið 14 tommu dekk bæta við tálsýn hraða. Tveggja dyra hardtops birtist sópa hálf-Fastback roofline.
Efst á línu, sem 500XL Hardtop Coupé og breytanleg gaf farþegar fötunum hliðina á vélinni, auk fötu-stíl aftursætum. Fjórir fullbúnum hreyfli val á bilinu frá undirstöðu 120 hestöfl sex til a par af stór-blokk 390 V-8s. Flest fastur í miðju jarðar: a 289-Cid V-8 með 200 fær hestöfl. Fyrir nokkrum dollurum meira, xls gæti dolled upp með vinyl þaki, hreim striping og viður tón stýri.
Racier enn, GT tók Thunderbird Special step upp á 390 sem staðalbúnað 335 hestafla þess að lofa að " snúa í skottið á hvaða tígrisdýr. " Auk slíkra innri dágóður eins og a hár-lyftu kambur og stór Holley fjögurra tunnu carb var 390 var klæddur í króm. GTS leið djörf þrefaldur kappreiðar rönd (lág á líkamann), nonfunctional hetta Ventlana sem birtast vél tilfærslu, að aftan þilfari merki, og sérstaka svart-út þverslá-stíl grillið.
A þriggja gíra gírkassa var staðall en margir valið fjögurra hraða 183 $, eða SportShift Cruise-O-Matic á 215 $. Val sjálfvirk umbreytt GT inn í GT /A, e
[1] 