þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 lincoln >>

Kynning á 1961 Lincoln Continental

n tók harður líta á sig áður en 1961 Lincoln Continental var skipulögð. Í maí 1955, George Walker, hönnun ráðgjafi Ford frá því seint 1940, var ráðinn sem varaforseti félagsins hönnun. Helstu aðstoðarmenn Walkers voru Joe Oros fyrir Ford línur og Elwood Engel fyrir Lincoln-Mercury.

Á tilmælum Engel er, Walker ráðinn longtime Ford hönnuður John Najjar yfirmaður Lincoln hönnun stúdíó, og Najjar og Engel setja um að hanna . 1958 Lincoln

Endanlegt bilun 1958 Lincoln, og bakslag það búið, leiddi Najjar er staðinn af Don DeLaRossa sem yfirmaður Lincoln stúdíó í október 1957. DeLaRossa vildi eitthvað öðruvísi - og minni, en vegna fjárhagsáætlun og tími þvingun, var hann fær um að mynda meira en yfirborðskenndar breytingar á 1959 og 1960. Lincolns.

Ford framkvæmdastjóri Ben D. Mills höfðað rannsókn til að ákvarða hvað Lincoln hafði verið að gera rangt og meira vert, það sem þurfti að gera til að gera Lincoln arði. Mills, sem hafði verið nefndur framkvæmdastjóri nýlega frístandandi Lincoln deild árið 1955 og sem síðar hélt skammvinn Mercury-Edsel-Lincoln (MEL) hóp, setja upp litla innri nefnd.

Það fylgir DeLaRossa , sem fenginn aðstoð Gene Bordinat, þá í umsjá Mercury stúdíó, að íhuga hvers vegna Cadillac hafði verið svo vel, og hvers vegna Lincoln hefði ekki náð sama stigi af sölu, virðingu, eða arðsemi.

Bordinat og DeLaRossa þeirri niðurstöðu að lokum að Lincoln skorti hönnun samkvæmni á 1949-1958 tímabilinu. Cadillac áfrýjað til sama markaði ár eftir ár með bíla sem að minnsta kosti leit út eins og þeir voru tengd. Lincoln var ekki.

Mills sá vandamál sem mun flóknari. Hann fannst óhóflega áhrif Walker hafði ýtt 1958 Lincoln á Ford Vara skipulagsráð án fullnægjandi umfjöllun um arðsemi þess. Mills og McNamara deildi almenna trú að Lincolns voru of stór, og að þeir treysta á of margar klisjunum hönnun sem voru líklegri til að fara út af stíl allt of fljótt.

Mills þeirri niðurstöðu að festa vegur til gera Lincoln arðbær var að lengja tímann á milli fyrirmynd breytinga, hugtak sem fór gegn hefðbundnum iðnaði speki. Hann lagði teygja hönnun hringrás Lincolns frá þremur til eins og margir eins og níu ára.

Á sama tíma var gerð, Bordinat og DeLaRossa spilaði tónlistar stólum. Bordinat var sett í umsjá samstæðu Lincoln-Mercury stúdíó, og DeLaRossa varð framkvæmdastjóri stylist hans.

Rulo Conrad, sem hafði verið framkvæmdastjóri í Lincoln-Mercury stúdíó og einn af aðal hönnuðum award- vinna 1