Hönnun varaformaður George Walker og Elwood Engel líkaði hugmyndina nóg. að panta tvær fullri módel trefjaplasti af það byggt. Áður byggja trefjaplasti módel, hönnuður Ray Slate kynna að stubby fins bætt við efst á forsíðu þybbur og lækkaði niður yfir grill svæði, skipta tvöfalda framljós á hvorri hlið. Hugmyndin Slate var tekin á þeim fullri módel, þótt stubby fins voru síðar fjarlægð á meðan einn af hönnun dóma af bílnum.
Á milli þeirra, Orfe og Payne hafði samtals aðeins þriggja ára reynslu á Ford, og hvorki hafði meistari fyrir störf sín. Næstum strax eftir að þeir lokið tillögu sína, Engel hóf störf á varamaður 1961 Thunderbird að lokum varð 1.961 Continental.
Einn af söngvara dissenters á Ford Styling Center sem hafði ekki verið með beinum hætti þátt í hönnun þróun næsta kynslóð Lincoln var Wes Dahlberg. Sem afleiðing af ágreiningi hans við Bordinat, var hann gerður út af Dearborn og sett í umsjá hönnun stúdíó Ford í Cologne, Þýskaland. Eitt af fyrstu bílum hann hannað eftir að hann kom þar var Taunus 17M.
Eins og einn af aðal aðstoðarmenn George Walkers, Engel gerði oft á einni nóttu ferðir til Köln. Einn af þeim ferðum kom í júní 1958. Dahlberg er höfuð leir módelaðili var Fred Hoadley, sem fylgja Dahlberg til Þýskalands.
Bæði Dahlberg og Hoadley muna að á heimsókn Engel, gefið hann óvenjulega áhuga á bara-lokið 3 /8-mælikvarði þema líkan af Taunus 17M. Þeir muna að Engel aftur nokkrum sinnum til að læra Taunus 17M þeirra, og að hann spurði margar spurningar um hönnun.
Dahlberg efast Taunus 17M fengið bein áhrif á hönnun á 1961 Continental. Hoadley, á hinn bóginn, telur það var tenging, þótt hann sé ókunnugt um að bein yfirlýsing Engel sem staðfestir þetta.
Hoadley heim í frí um ári eftir heimsókn Engel og, en á Styling Center, sá hann Fyrirhuguð 1961 Continental í fyrsta skipti. Hoadley hélt þá, og heldur áfram að trúa, að Taunus 17M - með beinum beittur fenderline og egglaga aðalljós hennar - haft bein áhrif á Continental
Saga 1961 þróun Lincoln Continental er. - og tengsl hennar við 1961 Ford Thunderbird - áfram í næsta kafla
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1
