þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1960 lincoln >>

Kynning á 1961 Lincoln Continental

956 Lincoln, hét að skipta John Reinhart sem yfirmaður preproduction stúdíó Lincolns. Starf Conrad var að ljúka næstu kynslóð Lincoln sem hafði verið byrjað með Reinhart.

Hönnuðir í vinnustofu Conrad með John Orfe, Merle Adams, Bob Chieda, Howard Payne og Joe West. Conrad vildi í örvæntingu að breyta hönnun áttir, en hann var sagt bílinn hann var að hanna þurfti að sýna samfellu með þágildandi framleiðslu Lincolns.

Næsta, læra hvernig um hönnun og þróunarferli fyrir 1961 Lincoln Continental leiddi í tveimur mismunandi tillögum

Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.

  • klassíska bíla
  • Muscle Cars
  • Íþróttir Cars
  • Consumer Guide New Car Search
  • Consumer Guide Notað Bíll Leita
    1961 Lincoln Continental Development Byrjar

    Bíllinn sem var upphaflega ætlað að verða 1961 Lincoln Continental var breytt á kosti þrisvar sinnum á hönnun ferli sínum. Þegar það var lokið, voru í raun tveir mismunandi tillögur, hver með mismunandi roofline.

    Þeir varamaður tillögur fulltrúa skoðanaágreining á milli hönnuða og stjórnenda um hvað 1961 framleiðslu Lincoln ætti að líta út.

    Hönnun höfðingi Gene Bordinat vildi vængjahurð þak á komandi Lincoln að sporna cantilever þaki fjögurra dyra Hardtop hönnun General Motors höfðað fyrir 1959. Hönnuður John Orfe var beðinn um að undirbúa flutningur af bíl með vitundar þaki en, nema Bordinat, enginn annar líkaði hugmyndina.

    Þar Bordinat var stúdíó höfuð, hönnuður Rulo Conrad og leir módelaðili Doug McCombs barátta á nótt eftir nótt án árangurs að reyna að koma upp með viðunandi winged þaki hönnun.

    Ekki allt hönnuðir sammála um að næsta endurtekning af Lincoln þarf að sýna samfellu með Lincoln þá á markaði. Margir hönnuðir töldu að Lincoln þurfti ferskt byrjun, og því fyrr því betra.

    Orfe og Howard Payne, tvær nýlegar Lincoln Studio hönnuðir, voru svekktur með það eigin vinnustofu þeirra var að leggja fyrir næstu kynslóð Lincoln. Þó að þeir voru ekki einir, þeir voru Brash nóg til að tjá óánægju sína opinberlega.

    Um miðjan 1957, sagði að þeir John Najjar, yfirmaður Lincoln hönnun stúdíó, og hönnuður John Reinhart sem þeir ósammála hönnun átt að vera lagt fyrir næsta Lincoln. Að koma á óvart þeirra, Najjar og Reinhart sagði þeim að þeir gætu byggt upp fullri stærð leir líkan af hugmynd þeirra fyrir bílinn.

    Payne og Orfe fengu lítið makeshift stúdíó undir stiganum í herbergi sem hafði áður verið kaffihús.