Sem meðeigandi árangursríku viðskipti var nógu stór starf, en Lehmann tókst að finna tíma fyrir einhverjum sérstökum gæludýr verkefni. Hann byggði Dune þrjótur og hann hafði Ferrari Testa Rosa mótað þannig að það myndi ekki tefja á hverjum rauðu ljósi. Með öðrum leiðréttingum var þessu litla, grimmur, blindingly hratt kappreiðar vél gerði stræti löglegur. Hann átti einnig og notið 1935 Packard Tólf.
Elvis Presley dáist 1967 Lincoln Executive Flugvallaferðir gefið honum eftir Colonel Tom Parker longtime framkvæmdastjóri.
© 2007.
Á meðan, frítíma Peterson var eytt rannsaka og þróa efnahag sjúkrabílar byggt á Ford og Mercury skutbílar. Allir voru fullbúin einu sinni fleka eining var sett upp. Plus, var annað fyrirtæki keypt; það aðlaga fullri rútur í motorhomes áður varð vinsæl stefna
Sjá næstu síðu fyrir upplýsingar um 1968 Lincoln eðalvagn
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:..
1968 Lincoln Limousine
The 1968 Lincoln Limousine reyndist gefa annað borði ári Lehmann-Peterson -. en ekki í sölu, en heilbrigt 91 einingar voru byggð
Frekar, það var vegna þess að frægð hins nýja forseta eðalvagn. Áætlanagerð, rannsóknir, þróun og smíði þetta meistaraverk tók meira en 15 mánuðir árið 1967 og 1968. Verð hennar - $ 500.000 -. Setja það í Guinness Bók af Veröld Records
Sumir af þeim töluverðum kostnaði var skýrist af því að eðalvagn hafði meira en tvö tonn af brynja og bardagamaður-planelike tjaldhiminn. (Í raun, gluggar og tjaldhiminn voru þykkari en ekki gler notað við US Air Force bardagamenn.) Þetta verja gæti stöðva 0,30-gæðum riffill bullet eða barrage Molotov kokteila.
Bíllinn rann á fjórum þungur-skylda vörubíll dekk; inni hver var stór stál diskur með gúmmí-rimmed ganga, sem gerði fyrir akstur allt að 50 kílómetra á efstu hraða með dekk íbúð.
Þessi bíll kom í stað $ 25,000 Eðalvagn sem forseti John F. Kennedy hafði ráðinn árið 1961. Það var ekki einu sinni skothe
