Nýjar hugmyndir fyrir Mercury

Við fyrstu sýn, 1966 Mercurys virtist vera raunverulegur tvíburar á '65s. A loka líta ljós nýtt hetta, þybbur, grill og skraut. Aðrar breytingar væri að finna í vélarsalinn, þar sem stöð 390 V-8 var vöðvamikill allt að 265 hö við staðlaða þriggja gíra og 275 hö til notkunar með valfrjáls fjögurra gíra eða sjálfvirk.

The 1967 Mercury sundið fóru miklar breytingar.

Í fjögurra tunnu 390 var skipt út fyrir nýja 410-cid V-8. Standard á Park Lanes og valfrjáls á öðrum, 330-hestafla Mill var eingöngu Mercury. Efst, sem 427 var lækkað í favor af a 428-teningur V-8 sem þróaðist 345 hestöflum. Ný C6 sjálfskipting Ford var í boði með 410 og 428. Staðalbúnaður með nú fleki stjórnvalda leggja öryggi lögun.

Miklar breytingar komu til 1967 Breezeways. Farin voru andstæða-sniði baklýsingu og gegnheill þak stoðir. Í uppsetningu, þessar nýju Breezeways leit eins og flest öll önnur fjögurra dyra sedan á markaðnum með C-stoðirnar sem hallandi fram úr bækistöðvar sínar. Aftan gler var ekki slétt við lok súlurnar, en var inset örlítið, halda vísbendingu um hjálmgríma áhrif. The fullur gluggi nú lækkað, að vísu aðeins tvær tommur.

Nýju Mercurys voru nýjasta í Detroit til að líkja eftir Pontiac er mjög vel " kók flaska " skóli stíl með flæðandi fenderline sem varlega hækkaði á miðhluta er bætt við, þá hjaðnað átt að afturhluta bílsins. Að minnsta kosti Lincoln líta hélst upp fyrir framan, þar sem áberandi miðstöð grill með samsvarandi hetta bunga aftur eftir að hafa verið yfirgefin fyrir '66.

Engines voru í raun carryovers, þó grunn 390 var allt að 270 hö með sendingu, og a hár-þjöppun 390 " P " með 281 hestöfl varð mitt ár valkostur fyrir bíla með Select-Shift sjálfskiptingu.

Montclair aftur sundið pakka fyrir 67 á Akranesi, en eins og Monterey sundið, seldi það ásamt föstum baklýsingu fjögurra dyra sedan sem var 63 $ ódýrari. Park Lane fjögurra dyra sedans enn kom aðeins sem Breezeways, en ný Brougham subseries tvöfaldast fjöldi Park

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>