Allar Park Lanes kom nú með Merc-O-Matic sjálfskiptingu og máttur framan diskabremsum, en Broughams bætt Hæfir þykkum innri og fleira hljóð einangrun.
Total Mercury framleiðslu bolted næstum 355.000 fyrir árgerð - efldur með nýja Cougar " ponycar " - En lítið af því met var vegna Breezeways. Aðeins 17.549 voru byggð.
Halda lestur til læra óður í the 1968 Mercury sundið. Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
1968 Mercury sundið
Mest áberandi breytingar á 1968 Mercury sundið voru í formi aukið öryggi og losun-stjórnbúnaði. A lárétt-Bar grill stað segmented ’ 67 hönnun og 410-teningur V-8 var rekinn í favor af a 315-hö fjögurra tunnu 390 V-8. (Einnig, tveggja tunnu 390 og 428 vélar bæði sá sker fimm hö.)
Síðustu bíla til að nota sundið gluggann voru 1968 Kvikasilfur fjögurra dyra sedans.
The Brougham var breytt í valkost pakka fyrir hvaða Park Lane Hardtop eða fólksbifreið. Á sama hátt, sundið var lækkaður $ 58.35 valkostur sem fundið leið sína inná aðeins 5874 Monterey og Montclair sedans, og kannski sumir Park Lanes. Þegar allur-nýr fullri bíla birtist fyrir 1969, Mercury lokaði glugga sundið
Innskot frá einstaka stíl hennar (að minnsta kosti frá 1963 til ’ 66)., Sem sundið virkilega sett Mercury í sundur frá samkeppni. Það var frábær hugmynd á dögum áður loftkæling varð algeng.
Hins vegar er vaxandi stuðning almennings við loftkælingu og þróun bættra loftræstikerfa dekkt sundið ’ s ljóma, sérstaklega þegar það kostar meira en sambærileg föstum glugga módel. Enn, the lögun hafði aðdáendur sína til enda, eins og Popular Mechanics “ The hallandi í bak glugginn var dásamlegt fyrir ferskt loft, “ sagði Texas Rancher. “ langar halla-inn, fullt opnun sundið ég hafði á rsquo minn &; 64, ” skrifaði verkfræðingur frá New York. En vindarnir breyttust hafði blásið, og þeir weren ’ t að fara í sundið ’. S stefnu Skoðaðu lokakaflanum okkar fyrir 1963-1968 Mercury sundið módel, verð og framleiðslu. Fyrir frekari upplýsingar um bíla, sjá:
sýndi þegar hún birti eigendur ’ mat á fullri Mercs í sínum júlí 1968 útgáfu.
