© 2007 Rit International, LtdWagons haldið 109,5 tommu hjólhaf sem var 4,5 tommur styttri en á öðrum halastjarna. Faux viður hlið snyrta og staðall vélarafli afturgluggi aðgreindar þorpsbúi
Reyndar er Comet var fyrsta hópi ". Eldri " þjappaðra efiia. Þessi stærri þjappaðra efiia mestu fæddi nameplatesassociated með miðlungs-verð sviði, svo sem Pontiac Tempest, Oldsmobile F-85, og Buick Special, öllum releasedin 1961.
Rambler gekk í fyrir 1963 þegar það gaf sínum algerlega redesignedClassic a fjögurra tommu-lengur hjólhaf og milli 1961and 1963, Studebaker setja Lark fjögurra dyra sedans á sama haf foundunder vagnana.
Lesa meira um nýju samkeppni um 1964-1965 Mercury Comet á næstu síðu .
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1964-1965 Mercury Comet Samkeppni
Árið 1964 var Mercury Comet leapfrogged af Tempest, þegar F-85 og Special voru upsized í hjólhafi og heildarlengd, öðlast stærri og öflugri vél, og taka þátt í Fairlane og nýja Chevrolet Chevelle í Mid-stærð sviði. Enn, ef Comet þá komnir sem stór samningur fyrir, leit það nú eins og lítið millistig.
© 2007 Ritverk International, LtdIn 1964, minni stærð kvikasilfur halastjarna var í samkeppni við milliefni.
Á 203-203.5 tommur Heild, Pontiac, Olds, og Buick middies voru verulega lengri en Comet, en hluti þeirra 115 tommu hjólhaf var bara tomma hærri. . Nú allir vals á 14 tommu þvermál hjól, allt frá 13 tommu (nema fyrir Tempest, sem hafði notað 15-inchers áður)
Takk eitt tommu hækkun á breidd - 1,2 í vagna - að Comet lokað að innan 1,9 til 2,4 tommur 1964 erfðabreyttra keppinautanna, í 1963 Tempest og F-85 hafði verið meiri frá 2.8 og 3.3 tommur, hver um sig. Nema fyrir aftan fótur herbergi, þar sem það naut 1,4-tommu kostur, innri mál Comet voru raunverulegur afrit af Falcon er. Jafnvel þá, litlu Mercury veitt um hálfa tommu meira framan höfuð herbergi en GM tríó, tomma frekari aftan fótur herbergi en Tempest, og nauðsynlegt jöfnuður framan og aftan fótur herbergi með F-85. Í húsinu samkeppni við Ford Fairlane va
