1964

í boði á sérstökum röð, en aðeins með handbók gírkassa. Það eru nokkur leyndardóma til 1964 Halastjarna, einkum meðal " K-Code " bíla. Þeir sem vita FoMoCo árangur frá tímum vita að bréfið " K " í fimmta blettur á 11-stafa ökutæki kennitölu (VIN) var mjög æskilegt hlutur, sem gefur til kynna að bíllinn kom með 271-hö V-8. Af ástæðum sem þetta rithöfundur hefur aldrei séð útskýrt, sumir bílar byggð með 260 V-8 með eftirsótt eftir K í VIN. The 210-hestafla 289 var uppistaðan í annað nýtt Comet gerð, þetta einn fyrir frammistöðu og hugarfar viðskiptavinum: í Cyclone. Innflutt 17. janúar 1964, var þetta tveggja dyra Hardtop lýst sem ". Tveggja-fisted íþrótta vél með bit og Brawn í hverja línu "

Útlit eins og það var gert fyrir fyrirtæki, Cyclone var nokkuð skortir ytri skrauti. Köflótt-flag röð merkin sat lágt á framan þybbur og sömu prentstöfum sem skrifuð út " Comet " á öllum öðrum litlum Mercs fundust á aftan ársfjórðungi spjöldum. Björt hjól-vör moldings voru tengd með þröngum spjóti sem rann meðfram valti spjöldum. Fellibyljir virtist hafa opna Chrome afturábak hjól, tímabil heitt-bíll snerta, en þær voru í raun króm hjólið nær yfir 7,00314 stálfelgur. Að utan á bílnum hafi verið gjörsneyddur glampi, en ekki vélarrúmi. Chrome var notað til að klæða sig upp loki kápa, olíu-filler hettu, loftið hreinna kápa, og jafnvel dipstick höndla. (Þegar pantað fyrir aðra halastjarna, sem 289 kom sans króm.)

© 2007 Rit International, LtdThe Mercury Comet var eins mikið af verksmiðju Hot Rod sem samningur kaupanda gat vonast eftir.

Innréttingar haft staðlaðar körfustólum og hugga. Sæti og dyr spjöldum lögun a lóðréttur Pleat mynstur einstaka við Cyclone. A 6000-rpm snúningshraðamælir sat topp þjóta og ökumenn greip þriggja arma íþrótta-stíl stýrinu. Black " myndavél tilfelli " efni í stað woodgraining á mælaborðinu. The Cyclone var eins mikið af verksmiðju Hot Rod sem samningur kaupanda gat vonast eftir og það passar anda - þó ekki fullkominn árangur - heitra ný milliefni eins og Pontiac Tempest GTO og Olds F-85 4-4-2 .

Þegar Motor Trend prófað fjögurra gíra Cyclone með valfrjáls 3.50: 1 afturás, kreisti það út 9,7 sekúndna 0-60-mph þjóta og 16,2 sekúndna kvartmílunni hlaupa. Með Cyclone Super vél, auto trans, og 3,25: 1. Drifum, a Caliente Hardtop prófaðar af Bíll Life þarf allar 11,8 sekúndur að ná 60, en fjórðungur kom upp í 16,5

Lesa um hvernig 1964 -1965 Mercury