Halda lestur til að fræðast um árin aðdraganda Frumraun í 1965 Plymouth Fury
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:.
1965 Plymouth Fury Origins
Nú skulum íhuga 1965 uppruna Plymouth Fury er. Plymouth bílar, og sjálfvirkt farartæki iðnaður almennt, voru að gangast undir byltingu í 1962, þótt fáir áttað sig á því á þeim tíma. Þegar litið er á vinsældum samningur bíla, beðið í stórum hluta af stórkostlegum árangri Rambler er, Chrysler embættismenn virðist mynstrağur að fækkað útgáfur af fullri stærð bíla myndi einnig vera a högg. Árum áður GM gerði " downsizing " bílum grípa orð, Plymouth (og Dodge) boðið upp á fullur lína af " smá " stór bíla.
© 2007 .Looking að taka bita úr neðri enda miðlungs-verð sviði, Ford frumraun lúxus-stilla LTD fyrir 1965. smærri stórum bílum Plymouth hennar mæld 202 tommur heild, samanborið við 209.3 tommur fyrir venjulegt Ford sem mæld með 119 tommur milli hjóla. Plymouth 116 tommu teygja virtist stórkostlegar - og óþarfa - brottför, því að með 1962 1958 samdráttur var aðeins minni og stór-bíll kaupendur kröfðust stórum bílum. Og, auðvitað, eldsneytiseyðslu ekki hafa alveg mikilvægi það er í dag. Þó ætlunin Plymouth gæti hafa verið göfugt, niðurstaðan var bíll línu sem var sniðgengu bæði samningur og fullur-stærð kaupendur bíla. Og aftur, út-af-skref stíl fjarlægst margir. Hins vegar var það á þessu ári að Plymouth stilla upp fyrir the festa hraði með hlutabréfa-upphlutur bíl á Bonneville Time rannsóknum; breytt Plymouth högg ótrúlega 190 mílur á klukkustund. En fáir eftir eða þótti vænt um Athletic hæfileika Plymouth - framleiðsla runnið til áttunda sæti. Elwood Engel, sem hafði skipt Virgil Exner sem Chrysler æðstu hönnuður árið 1961, reyndi a fljótur festa að gefa 1962 aðilum hefðbundnari hönnun fyrir 1963. Beinar línur komi línur, bulges voru flugvél slétt, og heildarlengd varð 205 tommur. Almenningur samþykkt. Plymouth byggt um 150.000 fleiri bíla, næstum hálfa milljón talsins, og aftur í fjórða sæti. Ár
