Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1965 Plymouth Fury I og Fury II
Nú skulum við íhuga 1965 Plymouth Fury I og Fury II.
Einhvern veginn, Fury nameplate Plymouth lifði óreiðu sjöunda áratugnum. Það hafði alltaf graced Plymouth toppur-af-the-lína bíla, ímynd sem var Sport Fury. Hins vegar, fyrir 1965 Fury myndi sjá hlutverk sitt stækkað eins og það útskúfað lægri-verð Savoy og Belvedere fullri stærð merkin. The Savoy horfið með öllu, en Belvedere nafn flutt yfir til Plymouth er " nýja " milliefni, í raun 1964 er " í fullri stærð " Framboð þreytandi uppfært stíl. The Fury nameplate var nú frátekið fyrir fullri stærð Plymouths eingöngu.
© 2007 .The 1965 Plymouth Fury var í fullri stærð með skörpum stíl. Nýju Furys, öll með heilbrigðu 119 tommu hjólhaf og heildar lengd mæla 209.4 tommur (stöð vagninn mál ólíkt), kom í fjórum flokkum:. Fury I, Fury II, Fury III og Sport Fury
Elwood Engel, sem hafði verið fyrst og fremst ábyrgð á hönnun timelessly glæsilegri 1961 Lincoln Continental, og hann hafði einnig tónn niður 1964 Imperial, gerði burt með stíl óhóf Exner tímum á Chrysler. Nýju Furys, einnig gert undir stjórn Engel er, væri ekki hægt að jörðin Shattering eða byltingarkennd, en þeir gerðu personify þema hans understated glæsileika. Formleg roofline bættu þybbur með áberandi lárétt mótíf, enda loft íþrótta glæsileika. A kúpt aftan spjaldið þaut út úr þybbur, gefa vísbendingu um hreyfingu. Upp að framan, lóðrétt staflað fjórföldu aðalljósin aðskilin fínn möskva grill á " rafmagns rakvél " School of Design. Lóðrétt skjöldur var ætla í miðju grillinu, og umfram það - fuglaprik á
