© 2007 .The 1967 VIP áfram með formlegri útlit. Einnig ný var " Fast Top, " tveggja dyra Hardtop líkami stíl notað á VIP og Sport Fury. Það lögun a hálf-Fastback upplýsingar með formlegum þríhyrningslaga " C " stoðir sem kveðið næði fyrir farþega aftan sæti (og stór blindur blettur fyrir ökumenn að reyna að taka upp). A stílhrein viðbót, það var í boði ásamt hefðbundnum Hardtop, skapa tálsýn stækkuð líkan lineup.An frábært nýtt eiginleiki var gegnumflæðiseinindi loftræsting. A grill rétt fyrir neðan afturrúðu gæti verið opnuð og aðdáandi virkja til að draga ferskt loft að framan á bílnum í gegnum aftan. Þetta kerfi var rólegur, hjálpaði skýr glugga, og var ákveðið plús í að viðhalda innri þægindi eins og það breytti innri loft fjórum sinnum á hverri mínútu.
© 2007 .The 1967 VIP Hardtop fólksbifreið sá 10,830 eintök byggð. Elegant áklæði áfram sem VIP aðalsmerki, leður vera nýr valkostur. A meiri fjölbreytni af innri dúkur, stíl og litum einnig birst, eins og heilbrigður eins andstæður líkami hreim röndum og myndarlegur áli fullri lengd líkama mótun á hjólnöf hæð. Í heild, 1967 VIP var nóg að gera Lincoln blush.The Fury mælaborð var nýr líka, skiptast lárétt mótíf þess að fleiri ökumenn stilla skipulag, sem Plymouth heitir " Safe /Flite " tækjabúnaði. Skipta og Roller-gerð rofa voru notuð alls staðar. Þrátt meiri notkun björtu snyrta, í mælaborðinu haldið framúrskarandi sýnilegur. Jafnvel Ashtray var lýst til að auðvelda aðgang að night.Plymouth bragged að Fury III kom með stærsta staðli V-8 á sínu sviði, 318 metinn á 230 hestöfl. Það benti einnig á að ný Fury gæti með slíkum undrum sem átta Track Hljómtæki með fjórum hátölurum, framan bremsur diskur, aftan glugga defogger, Tilt-a-Gildissvið stýri og höfuðpúðar. Plymouth blindaður viðskiptavinum sínum með því að bjóða þrjár mismunandi tegundir af hjólum nær, hver mjög myndarlegur, eða hjólum króm vegum. Og ef allt þetta virkaði ekki, hefðbundin (síðan 1963) fimm ára, 50.000 mílna vél og drivetrain ábyrgð hjálpaði snara mörgum customer
