Skoðaðu greinina 1962-1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop & Convertible 1962-1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop &Convertible
1964 Studebaker Lark Daytona breytirétti
1962-1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop og breytanleg voru sportiest módel í öldrun Studebaker er samningur lína, kynnti fyrir 1962 ásamt helstu reskinning með stylist Brooks Stevens -. sem aftur leiðar kraftaverk South Bend á lágmarks fjárhagsáætlun
Því meira flýtur líkami línur fyrir 1962-1963 voru lagði af stað með aMercedes- stíl ferningur grill. Fyrir 1964, hönnun varð beinn-beittur andcrisper og snyrtilegur hvolfi-trapezoid grill var notað. Undir það allt, þó var grunn yfirbyggingu fyrst fram í 1953 Meistari /Commanderseries.
Efra-lína Daytona boðið framan körfustólum, miðjustokknum og (frá 1963 á) fullum tækjabúnaði. Sat framan backrests og afloor-ríðandi stafur vakt voru valfrjáls, eins og var áhugavert leggja saman clothsunroof fyrir 1962-1963.
Í boði með bæði sex- og átta strokka vél, allt frá fornu L-höfuð sex, sem hafði verið endanlega uppfærðar tooverhead lokar fyrir 1961, að heitu R-röð hvaða útgáfa af 289 V-8 ( thoughvery fáir ratað í larks). Minnkandi sölu bindi makethese módel Studebaker er alveg sjaldgæft í dag - og þeir eru alveg góða bíla á að með auseful frammistöðu og efnahag
Plús-merkjum á 1962-1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop og Breytanlegt:
mínus í 1962-1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop og Breytanlegt:
Framleiðsla á 1962 Studebaker Lark Daytona Hardtop og Breytanlegt:
Framleiðsla á 1963 Studebaker Lark Daytona Hardtop og Breytanlegt:
Framleiðsla á 1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop og Breytanlegt:
Upplýsingar um 1962-1964 Studebaker Lark Daytona Hardtop og Breytanlegt: hjólhafi, tommu Engines fyrir 1962-1964 Stud
: 109,0 lengd, tommur
: 188,0 /184,0 /190,0 (1962/1963/1964) Þyngd, pund
: 2,765-3,320 Verð, nýr
: $ 2,308- $ 2,843