Meðal kaupendur þeirra voru Rosalind Russell, Chester Morris, og Al Jolson, sem hver greidd a kaldur $ 4200-5200, líklega um sex tölur í peningum í dag. (Það var jarðhnetur í samanburði við sum af dulspekilegur Tilboð myndin fólkið var að kaupa á þeim tíma, sem styður hugmynd Hollenska er að treysta að miklu leyti á framleiðslu bíll hluti.) Fyrir sum af þessum viðskiptavini, Packard Darrins voru einfaldlega of sérstakt. Dick Powell selt bíll númer eitt eftir nokkra mánuði vegna þess að fólk var að taka eftir, veifa og elta hann um eiginhandaráritanir.
Áberandi grill á þessum 1940 Packard Darrin sportbíll var einn af mörgum ástæðum af hverju Darrins voru svo vinsælar hjá Hollywood Elite.
© 2007.
Þessir fyrstu Darrins voru stranglega sjálfstætt störf án verksmiðju viðurlög eða blessun. Reyndar er háþróuð, gamla lína Packard Company aftur á Grand Boulevard í Detroit leit askance á Hollywood sérsniðin líkami byggir, framleiða svelte opna fjögurra sÃ|ta stað ferningur beittur Rollston limos eða LeBaron bænum bíla. Dutch var hins vegar staðráðinn í að selja Darrin að Packard sem verslun útboði.
Darrin raun valinn undirvagn á miðlungs-verð Packard Einn Tuttugu til þess sem Super Eight eða Tólf fyrir hönnun Packard hans Darrin. " Fyrir einn hlutur, það var meira upp til dagsetning, og fyrir aðra það var töluvert léttari, " sagði hann. " Með því að lækka vatnskassann ég vissi að ég gæti gert mjög fallega sérsniðnar upphlutur Packard One Tuttugu við litlar breytingar á grunn uppbygging hennar ".
Eins og Loewy, Darrin talið að ". Þyngd er Enemy " Það var einnig efnahagsleg hlið til rökstuðnings hans. A One Tuttugu var miklu ódýrari en eldri Packard, og töluvert auðveldara að breyta
Árið 1938, sannfærður hann Detroit Packard söluaðila ráðið að þóknun Darrin fyrir árlega þeirra sýna á Packard sanna Grounds - heimavelli félagsins. Það var annar leiðangur í það Dutch alltaf kallað ". Ævintýrum mínum í American bílum frumskóginn "
" Art Fitzpatrick, sem náð frægð sem auglýsing listamaður fyrir Pontiac, var að vinna fyrir mig á þeim tíma, " Dutch skrifaði í Automobile Quarterly Það var samt driveable, svo Darri
árið 1972. " Hann og vinur keyrði dag og nótt til að fá það í tíma. Þeir hlupu inn drukkinn ökumaður sem gersemi eina heild hlið á bílnum ".
