Bæði hardtops gæti að panta með Special Edition pakka, lúxus valkostur sem muna upprunalega GT Concept hönnun stúdíó er. Það fylgir vinyl þak með minni " formleg " baklýsingu og " SE " tákn á þeim sigla spjöldum.
Inni voru leður sæti facings, woodgrain þjóta snyrta, og kostnaður vélinni með viðvörun ljós fyrir " dyr ajar, " " sæti belti, " og " lítil eldsneyti. "
Með hliðsjón af Challenger var ætlað sem Hæfir þykkum ponycar stjórnklefa hennar kom út eins furðu alvarleg og látlaus. Vistmenn voru umkringd sandalda af mótað ABS plast og jafnvel stöðluðum körfustólum og djúp-stafli teppi gat ekki alveg að vinna gegn austere andrúmsloft.
Eins og með önnur ponycars, sætin voru sett lágt miðað við þjóta og windowsills og aftur sæti svæði var þröngur fyrir fullorðna, þó að það væri nægilegt pláss í framan. Heildaráhrif Interior var annaðhvort traustvekjandi eða innilokunarkennd, eftir sensibilities þínum. The Challenger viðhaldið annað ponycar galli sem var bókstaflega að: a lítill skottinu.
Frekari upplýsingar um fjölmörgum valkostum á Dodge Challenger í næsta kafla.
Nánari upplýsingar um bíla, sjá:
1970, 1971, 1972, 1973, 1974 Dodge Challenger Valkostir
" Hafa það á þinn hátt " var stór hluti af stefnu markaðssetning Detroit í lok 1960, og Dodge spilað leikinn eins og heilbrigður eins og einhver. The Challenger var boðið með færri einstakra valkosta en keppinauta sína vegna Dodge tilhneigingu til að flokka hluti í pakka meira en annarra.
En þó stytt, lista enn hljóp meira en 50 atriði, margir stilla til frammistöðu. Til dæmis, það var 340 pakki í boði fyrir líkan stöð aðeins, sem felur í sér sterka hjarta litlum blokk V-8 þess tilfærslu, auk unsilenced loft hreinni, flutningur hetta með hagnýtur ausa, E60 X 15 vakti hvít-bréf dekk, Rallye fjöðrun, framan og aftan gegn Sway bars, " Bumblebee " lend rönd, og " Scat Pack " decals á fjórðungnum gluggum.
1970 R /T breytirétti, hér með venjulegu 383 Magnum V-8.
Einnig skráð sem skref upp orku fyrir venjulegt Challenger voru tvær útgáfur af gervilegur 383, tveggja tunnu 290 hestafla eining og 330 hestafla fjögurra tunnu vél svipað venjulegu R /T f
