Vandamál með New Franklin Airman
H. H. og starfsfólk hans voru ekki nákvæmlega tryllir með nýja Franklin V-12 Airman, og það er auðvelt að sjá hvers vegna. Hér var HH Franklin, maðurinn sem hafði keyrt hans sveit sína leið í áratugi, verið sagt banka starfsmaður nákvæmlega hvernig á að verkfræðingur og setja saman þessa nýjustu líkan. Það hlýtur að hafa verið nokkrar mjög bitur orð milli HH og The Undertaker, en McEwen vissi hann hélt spil, og á endanum var það hann sem ráðist hverja línu, vídd og hluti af 12-strokka bíl. Fyrsti LeBaron-stíll frumgerð var skyndiliga saman og stóð tilbúinn til að keyra á Chilly síðdegis 24. mars, 1932. Edwin McEwen skoðuð það, þá bauð John Burns, tilraunakenndri verkfræðingur Franklin og rannsóknir verkfræðingur Carl Doman að gefa bílnum strangt Shakedown hlaupa. " Farðu með hana til Kaliforníu og aftur, " hann sagði þeim. 24. mars var beisklega kalt daginn eftir mikil stórhríð og 03:30 ekki virðast eins og the bestur tími til að byrja svo langt ferðalag. Hvers vegna ekki að bíða þangað til næsta morgun? Burns og Doman setja þessa spurningu til McEwen, en The Undertaker stóð. Hann bauð Burns og Doman inn í bílinn, og burt þeir ráku til Kaliforníu. The par gerði hringferð í aðeins minna en tvær vikur, og þeir uppgötva fljótt alls konar vandamál. Framan bremsur b