þekking Discovery
/ Knowledge Discovery >> þekking Discovery >> farartæki >> bíll módel >> klassískt safna >> 1930 aðrir framleiðendur >>

Kynning á 1932, 1933, 1934, 1935 Graham Blue Streak

ú gætir pöntunina Graham Blue Streak máluð í byproduct fiski vog

En myndarlegur eins lík og málningu voru, það var slitlistar sem setja Graham Blue Streak undan umbúðunum. Rétt eins og tignarlegt " að fljúga væng " Fender var að ná hæst, Blue Streak skyndilega - eins og Boltinn út af the blár - lýsa því hvernig framundan. Upp að framan, Fender yfirborð Þessi nýja Graham voru djúpt dregin niður á stuðaranum að leyna ramma og ási

Til að leyna sóðalegur, yfirleitt drulla spattered undirvagninn í hlið, lóðrétt gildisrafeindir spjöldum eða ". Pils " voru felld og að auka áhrif heilbrigði, voru Fender yfirborð haldið eitt stykki og slétt, án truflandi smáatriði, en brúnir þeirra voru varlega vals inn. The skirted slitlistar lent önnur automakers ókunnugt, sem veldur flestum að vinna frantic yfirvinnu til að fella nýja stíl þybbur á 1933 tilboð þeirra.
Graham Blue Streak Model 57 Custom Eight toppað 1933 Graham second-röð lína. Aðrir aðilar bíll voru enn spæna til að veiða upp með nútíma skirted-Fender stíl.
© 2007.

Ekkert, þó hafði panache á Graham Blue strokur, sem þegar máluð, segja, Golden Tan Pearl Essence, sýndi sannarlega sláandi framkoma í umferðinni. Þeir stóðu út skær amidst gaggle torginu, upprétt, yfirleitt svörtum sedans og coupes, sem voru nú veitt stylistically úreltur.

Hin nýja Grahams, unquestionably stíl leiðtogar 1932 og 1933, voru verk Amos Northup , yfirmaður hönnunar Murray Corporation of America, einn af leiðandi sjálfstæða smiðirnir líkamanum dags og birgi Graham líkama og Fender stampings. Murray - eins Briggs, Budd og Hayes - boðið upp á hönnun þjónustu við viðskiptavini eins og Graham sem voru of lítil til að ráða fullt stíl aðgerð

Kannski kemur á óvart, miðað við rætur þeirra, Grahams, sem. backed hugmyndir Northup, voru alveg stíl hugarfar, að minnsta kosti í bílum sínum. Fyrir hönnun ofn, hetta, fríholta og Sedan líkama fyrsta bílnum sínum árið 1928, þeir bræður höfðu pantað ekki síður en LeBaron Studios í Briggs Manufacturing Company.

Fyrir Bláa Streak, sneri þau að Murray og Northup, sem fyrri einingar ma 1928 Hupp Century, 1929 Willys-Knight Great Six (þekktur fyrir quot þess &; plaidside " Roadster)., og stórkostlegt 1931 Reo Royale

Upplýsingar um Graham Blue Streak voru að sögn meðhöndlaðar af Ray Dietrich, að því leyti sem Dietrich, Incorporated, var dótturfélag Murray. Einnig aðstoða var William H. Neely, höfðingi líkami Gra